W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Transporter ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 204700 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Cargo kosztuje 223300 zł. Różnica wynosi około 18608 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID. Buzz Cargo: z wynikiem 19.20 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Ford Transit Transporter, który zużywa 21.30 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID. Buzz Cargo wypada wyraźny lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 138 km więcej niż Ford Transit Transporter.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Cargo ma czytelny przewagę – 340 KM zamiast 269 KM. To różnica około 71 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID. Buzz Cargo jest wyraźny lepszy – osiąga 160 km/h, podczas gdy Ford Transit Transporter kończy na 120 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Cargo ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 430 Nm. Różnica to około 249 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Transporter oferuje decydowany więcej miejsc – 6 vs 3.
Pod względem masy własnej Ford Transit Transporter jest ledwo zauważalny lżejszy – 2074 kg wobec 2264 kg. Różnica to około 190 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Transporter wypada znaczący lepiej – do 14100 L, czyli o około 10200 L więcej niż VW ID. Buzz Cargo.
Pod względem ładowności Ford Transit Transporter wypada znaczący lepiej – 2607 kg wobec 753 kg. Różnica to około 1854 kg kg.
Ford Transit Transporter okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegółyVW ID. Buzz Cargo łączy kultowy, retro wygląd z nowoczesną, elektryczną koncepcją, dzięki czemu nawet dostawy nabierają stylu. Praktyczne wnętrze i sprytne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że to idealny wybór dla firm miejskich szukających oszczędnego i cichego auta roboczego z charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
204700 - 354100 zł
|
Cena
223300 - 263200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
247 - 317 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
68 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2074 - 2765 kg
|
Masa własna
2264 - 2510 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5531 - 6704 mm
|
Długość
4712 mm
|
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
2530 - 2778 mm
|
Wysokość
1932 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9300 - 14100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3900 L
|
|
Ładowność
735 - 2607 kg
|
Ładowność
640 - 753 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
105 - 269 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 430 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
77 - 198 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2019 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.