Porównaj moc (490 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (240 200 zł vs 287 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Genesis GV60 czy Maxus T90 EV.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Genesis GV60 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 240 200 zł , podczas gdy Maxus T90 EV kosztuje 287 500 zł . Różnica wynosi około 47 258 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Genesis GV60: z wynikiem 16,7 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Maxus T90 EV, który zużywa 26,8 kWh/100km. Różnica to około 10,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Genesis GV60 wypada istotnie lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 231 km więcej niż Maxus T90 EV.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Genesis GV60 ma zdecydowanie więcej mocy – 490 KM zamiast 177 KM. To różnica około 313 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV60 jest znacznie szybszy – 4 s wobec 12,3 s. Różnica wynosi około 8,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV60 ciągnie istotnie mocniej – 700 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 390 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Genesis GV60 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 050 kg wobec 2 375 kg. Różnica to około 325 kg.
Pod względem ładowności Maxus T90 EV wypada znacznie lepiej – 925 kg wobec 460 kg. Różnica to około 465 kg.
Genesis GV60 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Genesis GV60 to elektryczny crossover, który kusi awangardową sylwetką i wnętrzem wykończonym z prestiżową dbałością o detale — bardziej designerski salon niż zwykły samochód. Na drodze zachowuje się pewnie i zwinnie, oferując komfortową codzienność oraz odrobinę radości z jazdy dla tych, którzy chcą się wyróżniać.
szczegółyMaxus T90 EV to elektryczny pick-up, który próbuje pogodzić solidny, użytkowy charakter z cywilizowanym komfortem jazdy — świetna opcja dla tych, którzy potrzebują narzędzia do pracy, ale nie chcą rezygnować z wygody codziennego samochodu. Wyrazista sylwetka i praktyczne rozwiązania idą tu w parze z niższymi kosztami eksploatacji, choć nie każdy polski parking pokocha jego gabaryty.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
240 200 - 327 200 zł
|
Cena
287 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
501 - 561 km
|
Zasięg elektryczny
330 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 050 - 2 220 kg
|
Masa własna
2 375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 460 kg
|
Ładowność
925 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
229 - 490 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 7,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
168 - 360 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
Maxus
|