Dwa auta, jedno starcie: SsangYong Musso kontra Maxus T90 EV.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
SsangYong Musso ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 147100 zł, podczas gdy Maxus T90 EV kosztuje 287500 zł. Różnica wynosi około 140343 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika SsangYong Musso ma trochę przewagę – 202 KM zamiast 177 KM. To różnica około 25 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej SsangYong Musso jest wyraźny lepszy – osiąga 187 km/h, podczas gdy Maxus T90 EV kończy na 120 km/h. Różnica to około 67 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SsangYong Musso ciągnie zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Musso jest trochę lżejszy – 2045 kg wobec 2375 kg. Różnica to około 330 kg kg.
Pod względem ładowności SsangYong Musso wypada niewielki lepiej – 1010 kg wobec 925 kg. Różnica to około 85 kg kg.
Podsumowując, SsangYong Musso jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Musso to solidny SUV, który łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, idealny dla rodzin oraz entuzjastów przygód. Jego przestronność oraz nowoczesne wnętrze sprawiają, że podróże stają się komfortowe zarówno w mieście, jak i na bezdrożach. Dzięki atrakcyjnemu designowi i zaawansowanym technologiom, Musso zyskuje uznanie wśród kierowców poszukujących wszechstronnych rozwiązań.
szczegółyT90 EV to nowoczesny elektryczny SUV, który łączy w sobie elegancki design z zaawansowaną technologią. Jego przestronne wnętrze oraz wyjątkowy komfort jazdy sprawiają, że idealnie nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Dodatkowo, T90 EV wyróżnia się ekologicznym podejściem, oferując zrównoważoną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147100 - 218700 zł
|
Cena
287500 zł
|
|
Zużycie L/100km
8.4 - 9.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.80 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
330 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
221 - 245 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2045 - 2260 kg
|
Masa własna
2375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5095 - 5405 mm
|
Długość
5365 mm
|
|
Szerokość
1950 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1840 - 1855 mm
|
Wysokość
1809 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
785 - 1010 kg
|
Ładowność
925 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
202 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
183 - 187 km/h
|
Maksymalna prędkość
120 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
149 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
2157 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
Maxus
|
SsangYong Musso jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.