Porównaj moc (408 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (184 500 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM ORA 07 czy VW ID. Buzz Bus.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
GWM ORA 07 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 35 178 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma GWM ORA 07: z wynikiem 16,5 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego GWM ORA 07 wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 35 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika GWM ORA 07 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 408 KM zamiast 340 KM. To różnica około 68 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h GWM ORA 07 jest odczuwalnie szybszy – 4,5 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: GWM ORA 07 ciągnie niewiele mocniej – 680 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 1 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej GWM ORA 07 jest nieco lżejszy – 2 065 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 335 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 1 340 L wobec 333 L. To różnica około 1 007 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 600 kg wobec 350 kg. Różnica to około 250 kg.
GWM ORA 07 ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
ORA 07 to elektryczny crossover, który przykuwa uwagę odważnym designem i przemyślanym wnętrzem, nie udając przy tym droższego samochodu. Dla szukających rozsądnej alternatywy w codziennej jeździe oferuje przyjemne prowadzenie i bogate wyposażenie bez konieczności sięgania głęboko do portfela.
szczegóły
VW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184 500 - 235 000 zł
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,5 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 520 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 065 - 2 210 kg
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
|
Szerokość
1 862 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 408 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
340 - 680 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 300 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
GWM
|
Marka
VW
|