Porównaj moc (476 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (263 100 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM WEY 05 czy NIO ET5 Wagon.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO ET5 Wagon jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy GWM WEY 05 kosztuje 263 100 zł . Różnica wynosi około 54 472 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 Wagon wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 402 km więcej niż GWM WEY 05.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 490 KM zamiast 476 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest wyraźnie szybszy – 4 s wobec 5 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: GWM WEY 05 ciągnie trochę mocniej – 847 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 147 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO ET5 Wagon jest ledwo lżejszy – 2 265 kg wobec 2 410 kg. Różnica to około 145 kg.
Pod względem pojemności bagażnika GWM WEY 05 oferuje niewiele więcej miejsca – 500 L wobec 450 L. To różnica około 50 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET5 Wagon wypada nieco lepiej – 465 kg wobec 385 kg. Różnica to około 80 kg.
NIO ET5 Wagon jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
GWM WEY 05 to efektowny crossover, który łączy wysmakowaną stylistykę z komfortowym wnętrzem i bogatym wyposażeniem, nie starając się udawać czegoś, czym nie jest. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne dla kierowców szukających praktycznego auta z charakterem — bez zbędnych ceregieli, ale z dużą dozą stylu.
szczegóły
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
263 100 - 280 700 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
158 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
12 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 410 - 2 440 kg
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
|
Ładowność
355 - 385 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
476 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
847 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
350 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
GWM
|
Marka
NIO
|