Porównaj moc (476 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (263 100 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM WEY 05 czy Toyota C-HR+.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota C-HR+ jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy GWM WEY 05 kosztuje 263 100 zł . Różnica wynosi około 78 676 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada istotnie lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 449 km więcej niż GWM WEY 05.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika GWM WEY 05 ma odczuwalnie więcej mocy – 476 KM zamiast 343 KM. To różnica około 133 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h GWM WEY 05 jest prawie niezauważalnie szybszy – 5 s wobec 5,2 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: GWM WEY 05 ciągnie zdecydowanie mocniej – 847 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 509 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest widocznie lżejszy – 1 810 kg wobec 2 410 kg. Różnica to około 600 kg.
Pod względem pojemności bagażnika GWM WEY 05 oferuje trochę więcej miejsca – 500 L wobec 416 L. To różnica około 84 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada zdecydowanie lepiej – 655 kg wobec 385 kg. Różnica to około 270 kg.
Toyota C-HR+ nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
GWM WEY 05 to efektowny crossover, który łączy wysmakowaną stylistykę z komfortowym wnętrzem i bogatym wyposażeniem, nie starając się udawać czegoś, czym nie jest. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne dla kierowców szukających praktycznego auta z charakterem — bez zbędnych ceregieli, ale z dużą dozą stylu.
szczegóły
Toyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
263 100 - 280 700 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
158 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
12 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 410 - 2 440 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
355 - 385 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
476 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
847 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
350 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
GWM
|
Marka
Toyota
|