Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV3 vs Toyota C-HR+ porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV3 czy Toyota C-HR+.
EV3
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia EV3 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Toyota C-HR+ kosztuje 184 500 zł . Różnica wynosi około 26 358 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13,4 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 1,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada niewiele lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 2 km więcej niż Kia EV3.
C-HR+
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma zdecydowanie więcej mocy – 343 KM zamiast 204 KM. To różnica około 139 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest zdecydowanie szybszy – 5,2 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie lekko mocniej – 338 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 55 Nm.
EV3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest minimalnie lżejszy – 1 800 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 10 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje minimalnie więcej miejsca – 460 L wobec 416 L. To różnica około 44 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada widocznie lepiej – 655 kg wobec 470 kg. Różnica to około 185 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
Toyota C-HR+
Kia EV3
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Kia EV3
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegóły
Kia EV3
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 213 900 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
58,3 - 81,4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 800 - 1 885 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
4 300 - 4 310 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 850 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
1 560 - 1 570 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.