Porównaj moc (476 KM vs 41 KM), bagażnik i cenę (263 100 zł vs 104 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM WEY 05 czy TYN-e TX1-e.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
TYN-e TX1-e jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 104 500 zł , podczas gdy GWM WEY 05 kosztuje 263 100 zł . Różnica wynosi około 158 635 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego GWM WEY 05 wypada nieco lepiej: osiąga do 158 km, czyli około 23 km więcej niż TYN-e TX1-e.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika GWM WEY 05 ma istotnie więcej mocy – 476 KM zamiast 41 KM. To różnica około 435 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: GWM WEY 05 ciągnie istotnie mocniej – 847 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 727 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: GWM WEY 05 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest zdecydowanie lżejszy – 930 kg wobec 2 410 kg. Różnica to około 1 480 kg.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada zauważalnie lepiej – 620 kg wobec 385 kg. Różnica to około 235 kg.
TYN-e TX1-e przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
GWM WEY 05 to efektowny crossover, który łączy wysmakowaną stylistykę z komfortowym wnętrzem i bogatym wyposażeniem, nie starając się udawać czegoś, czym nie jest. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne dla kierowców szukających praktycznego auta z charakterem — bez zbędnych ceregieli, ale z dużą dozą stylu.
szczegóły
TYN-e TX1-e to elektryczny miejski crossover, który zaskakuje zwinnością w korkach i oryginalną stylizacją bez udawania luksusu. Za kierownicą daje praktyczny komfort i sprytne rozwiązania — idealny dla kogoś, kto chce codziennej wygody i odrobiny charakteru, niczym elegancka torba, która mieści wszystko, czego potrzebujesz.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
263 100 - 280 700 zł
|
Cena
104 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
158 km
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
12 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Furgon
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 410 - 2 440 kg
|
Masa własna
930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
500 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 465 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
355 - 385 kg
|
Ładowność
620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
476 KM
|
Moc KM
41 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
847 Nm
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
350 kW
|
Moc kW
30 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
GWM
|
Marka
TYN-e
|