Porównaj moc (204 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda e:Ny1 czy Mazda MX-5 Coupe.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-5 Coupe jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Honda e:Ny1 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 13 179 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Honda e:Ny1 ma wyraźnie więcej mocy – 204 KM zamiast 132 KM. To różnica około 72 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Honda e:Ny1 jest w niewielkim stopniu szybszy – 7,6 s wobec 8,6 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda e:Ny1 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 310 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 158 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Honda e:Ny1 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Coupe jest zdecydowanie lżejszy – 1 114 kg wobec 1 730 kg. Różnica to około 616 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Honda e:Ny1 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 361 L wobec 127 L. To różnica około 234 L litrów.
Pod względem ładowności Honda e:Ny1 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 350 kg wobec 166 kg. Różnica to około 184 kg.
Honda e:Ny1 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegółyMazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 184 500 zł
|
Cena
158 100 - 185 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 730 kg
|
Masa własna
1 114 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
|
Długość
4 387 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
1 584 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 136 - 1 176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
166 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Mazda
|