Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Aygo ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 79500 zł, podczas gdy Mazda MX-5 Coupe kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 78632 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Aygo zużywa 4.80 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Mazda MX-5 Coupe, który spala 6.20 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-5 Coupe ma znaczący przewagę – 132 KM zamiast 72 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-5 Coupe jest znaczący szybszy – 8.60 s wobec 15.50 s. Różnica wynosi około 6.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda MX-5 Coupe jest wyraźny lepszy – osiąga 203 km/h, podczas gdy Toyota Aygo kończy na 158 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda MX-5 Coupe ciągnie wyraźny mocniej – 152 Nm wobec 93 Nm. Różnica to około 59 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Aygo oferuje znaczący więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Toyota Aygo jest minimalny lżejszy – 1015 kg wobec 1116 kg. Różnica to około 101 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Aygo oferuje przekonujący więcej miejsca – 231 L wobec 127 L. To różnica około 104 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Aygo wypada przekonujący lepiej – 345 kg wobec 164 kg. Różnica to około 181 kg kg.
Toyota Aygo okazał się wygrywa pojedynek minimalną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Aygo to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyAygo to miejski spryciarz — zwinna, pewna i stworzona do ciasnych ulic oraz bezstresowego parkowania. Nie znajdziesz tu przepychu, ale otrzymasz niezawodność, niskie koszty eksploatacji i charakter, który potrafi wywołać uśmiech podczas codziennych dojazdów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 185300 zł
|
Cena
79500 - 113300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.20 L
|
Zużycie L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
108 - 111 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
35 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1116 kg
|
Masa własna
1015 kg
|
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
Pojemność bagażnika
231 L
|
|
Długość
3915 mm
|
Długość
3700 mm
|
|
Szerokość
1735 mm
|
Szerokość
1740 mm
|
|
Wysokość
1230 mm
|
Wysokość
1510 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
829 L
|
|
Ładowność
164 kg
|
Ładowność
345 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
132 KM
|
Moc KM
72 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
203 km/h
|
Maksymalna prędkość
151 - 158 km/h
|
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
Moment obrotowy
93 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
97 kW
|
Moc kW
53 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Toyota
|
Mazda MX-5 Coupe jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.