Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs VW Transporter Bus porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda e:Ny1 czy VW Transporter Bus.
Honda e:Ny1 vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
e:Ny1
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Honda e:Ny1 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212 600 zł . Różnica wynosi około 41 297 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Honda e:Ny1: z wynikiem 18,2 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż VW Transporter Bus, który zużywa 22,4 kWh/100km. Różnica to około 4,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Honda e:Ny1 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 412 km, czyli około 88 km więcej niż VW Transporter Bus.
Transporter Bus
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma widocznie więcej mocy – 286 KM zamiast 204 KM. To różnica około 82 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Bus jest ledwo szybszy – 7,4 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Transporter Bus jest nieco szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie odczuwalnie mocniej – 415 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 105 Nm.
e:Ny1
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Honda e:Ny1 jest trochę lżejszy – 1 730 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 268 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 763 L wobec 361 L. To różnica około 402 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej – do 4 005 L, czyli o około 2 829 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej – 1 143 kg wobec 350 kg. Różnica to około 793 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW Transporter Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 212 600 zł
VW Transporter Bus
Honda e:Ny1
VW Transporter Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegóły
VW Transporter Bus
Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły
Honda e:Ny1
VW Transporter Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 184 500 zł
|
Cena
212 600 - 436 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 730 kg
|
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
4 387 mm
|
Długość
4 973 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
|
|
Wysokość
1 584 mm
|
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 136 - 1 176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
330 - 1 143 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
VW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.