VS

Honda HR-V vs Honda ZR-V porównanie

Porównaj moc (131 KM vs 184 KM), bagażnik i cenę (152 400 zł vs 179 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda HR-V czy Honda ZR-V.

Honda HR-V vs Honda ZR-V: najważniejsze różnice

Honda HR-V

4 (9 Opinie)
oceń
  • nieco tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
  • trochę lżejszy
Ogólne wrażenie z opinii kierowców jest przeważnie pozytywne: HR‑V jest postrzegany jako wygodne, oszczędne i przewidywalne auto miejskie dobrze sprawdzające się w codziennej eksploatacji. Użytkownicy często chwalą niskie zużycie paliwa, przestrzeń i intuicyjność obsługi oraz zwinne prowadzenie, natomiast niektórzy wspominają o głośniejszym przyspieszaniu, odgłosach przy manewrach i odczuwalnym braku mocy na trasie. Opinie bywają częściowo rozbieżne, więc jeśli planujesz dużo jazdy po autostradzie, warto przed zakupem dobrze przetestować konkretny egzemplarz.

Honda ZR-V

5 (1 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

HR-V

Dwa oblicza miejskiego stylu

HR‑V i ZR‑V to stylistyczni kuzyni, lecz każdy ma własny temperament: jeden gra lekką i zadziorną nutę miejskiego spryciarza, drugi stawia na bardziej eleganckie i pewne ramiona crossovera aspirującego do wyższej półki. Oba potrafią przyciągnąć spojrzenia, ale robią to inaczej — jeden przez lekkość i funkcjonalne akcenty, drugi przez wyraziste proporcje i dopracowane detale. To wybór między młodzieńczą charyzmą a stonowaną pewnością siebie, zależny od tego, jak chcesz być postrzegany na drodze.

ZR-V

Codzienny rytm: dojazdy i manewry

W miejskim chaosie HR‑V sprawia wrażenie zwinnego towarzysza, który lubi ciasne miejsca i szybkie manewry, co ułatwia życie przy parkowaniu i krótkich przebieżkach po mieście. ZR‑V z kolei daje więcej poczucia stabilności przy wyższych prędkościach i mniej męczy podczas dłuższych odcinków, co docenią kierowcy często przemieszczający się poza centrum. Oba są przyjazne na co dzień, różnice w odczuciu pojawiają się głównie przy specyficznych stylach jazdy.

HR-V

Komfort na trasie: zmęczenie kierowcy pod kontrolą

Jeżeli często pokonujesz dłuższe odcinki, ZR‑V wydaje się zaprojektowany tak, by podróż mijała w ciszy i z mniejszą ilością drobnych korekt kierownicą, co przekłada się na mniejsze zmęczenie. HR‑V potrafi zaskoczyć wygodą, ale jego lekkość konstrukcyjna bardziej uwidacznia nierówności i reakcje auta przy ostrzejszych manewrach. Ostatecznie to kwestia priorytetów: miękka długodystansowa kanapa kontra bardziej żywa, komunikatywna charakterystyka.

ZR-V

Wnętrze i ergonomia: użyteczność bez filozofii

Oba kokpity są projektowane z myślą o jasnym podziale funkcji, lecz ZR‑V celuje w bardziej wyrafinowane wykończenia i atmosferę bliską autom z wyższych klas, co może przemawiać do osób ceniących poczucie premium. HR‑V stawia na praktyczne rozwiązania i intuicyjne rozłożenie przycisków — mniej efektowne, ale bardzo użyteczne w codziennym użytkowaniu. Jeśli lubisz prostotę i logikę obsługi, HR‑V trafi w sedno; jeśli oczekujesz nieco więcej luksusu, ZR‑V daje to natychmiast.

HR-V

Praktyczność, która liczy się na co dzień

W kwestii elastyczności przestrzeni i pakowności oba modele oferują rozsądne podejście do rodzinnych potrzeb, ale ich przewagi rozkładają się inaczej: jeden lepiej zagospodaruje ciasne miejskie realia, drugi oddaje więcej opcji dla tych, którzy potrzebują przewozić większe ilości rzeczy. Siedzenia, przegrody i rozwiązania załadunkowe są zaprojektowane tak, by ułatwiać życie, choć drobne różnice w układzie decydują, który lepiej wpisze się w twój styl. Dla rodziny liczy się też ergonomia codziennego życia, a tu obie Hondy pokazują pragmatyczne podejście.

ZR-V

Kto powinien się nim interesować?

Jeżeli szukasz lekkiego, miejskiego crossovera z przystępnym charakterem i dobrym rozmachem przy wszystkich codziennych zadaniach, HR‑V będzie naturalnym wyborem dla dojeżdżających i rodzin z ambicją oszczędnego, praktycznego auta. ZR‑V celuje w kierowców, którzy chcą poczuć więcej spokoju na trasie, lepsze wrażenia z kabiny i nieco bardziej wyrafinowany styl — to opcja dla tych, którzy często robią dłuższe trasy i cenią komfort. Chcesz wiedzieć, który model zdobędzie tytuł DriveDuel Champion i dlaczego? Czytaj dalej — finałowa decyzja zostanie ujawniona wkrótce.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

HR-V

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Honda HR-V jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 152 400 zł , podczas gdy Honda ZR-V kosztuje 179 700 zł . Różnica wynosi około 27 235 zł.

W spalaniu również widać różnice: Honda HR-V zużywa 5,4 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Honda ZR-V, który spala 5,7 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.

ZR-V

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Honda ZR-V ma odczuwalnie więcej mocy184 KM zamiast 131 KM. To różnica około 53 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Honda ZR-V jest widocznie szybszy – 7,8 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 2,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda ZR-V ciągnie nieco mocniej – 315 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 62 Nm.

HR-V

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Honda HR-V jest trochę lżejszy – 1 452 kg wobec 1 660 kg. Różnica to około 208 kg.

Pod względem ładowności Honda ZR-V wypada niewiele lepiej – 455 kg wobec 418 kg. Różnica to około 37 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Honda ZR-V jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 179 700 zł
ZR-V

Honda ZR-V

  • Typ silnika : Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 184 KM
  • Zużycie L/100km : 5,7 - 5,8 L/100km
Honda HR-V
Honda ZR-V

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Honda HR-V

Honda HR-V to praktyczny i wszechstronny crossover, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na weekendowym wypadzie, oferując wygodę i rozsądne koszty eksploatacji. Zwinne prowadzenie, sprytne rozwiązania wnętrza i przyjemna stylistyka sprawiają, że HR-V to rozsądny wybór dla kupujących szukających auta uniwersalnego — no i łatwo zrobić nim dobre wrażenie na parkingu.

szczegóły

Honda ZR-V

Honda ZR-V to kompaktowy SUV z charakterem, który oferuje komfort codziennej jazdy i bardziej wyrazisty styl niż typowe rodzinne auto. Wnętrze jest przemyślane i przyjemne w użytkowaniu, a prowadzenie sprawia, że rutynowa podróż potrafi zamienić się w małą przyjemność.

szczegóły
Honda HR-V
Honda ZR-V

Koszty i Zużycie

Cena
152 400 - 181 400 zł
Cena
179 700 - 198 100 zł
Zużycie L/100km
5,4 L/100km
Zużycie L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
122 g/km
CO2
130 - 132 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 452 kg
Masa własna
1 660 - 1 710 kg
Pojemność bagażnika
319 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
-
Szerokość
1 840 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
418 kg
Ładowność
440 - 455 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
131 KM
Moc KM
184 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,8 - 8 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
253 Nm
Moment obrotowy
315 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 kW
Moc kW
135 kW
Pojemność silnika
1 498 cm3
Pojemność silnika
1 993 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Honda
Marka
Honda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.