In the contemporary automotive universe, where the blend of utility and efficiency reigns supreme, two models demand our attention: the Honda ZR-V and the Toyota Corolla Touring Sports. In this article, we dig deeper into their technical facets, innovative features, and overall appeal to determine which could be your ideal companion on the open road.
The Honda ZR-V, classified as an SUV, presents a robust stance with a length of 4568 mm, width of 1840 mm, and height of 1613 mm. Its design signifies an assertive demeanor, ideal for urban and adventure settings. Conversely, the Toyota Corolla Touring Sports, a wagon by nature, features a sleeker profile with dimensions of 4650 mm in length, 1790 mm in width, and 1435 mm in height. Its aesthetic leans more towards elegance with an aerodynamic touch.
The ZR-V is powered by a 1993 cm³ full hybrid engine offering 184 HP and 135 kW, ensuring a spirited drive with an acceleration from 0 to 100 km/h in approximately 7.9 seconds. The vehicle's maximum speed is capped at 173 km/h, supported by a robust torque of 315 Nm. Meanwhile, Corolla Touring Sports offers two engine capacities: a 1798 cm³ or a 1987 cm³ variant producing up to 196 HP and 144 kW. This setup allows for a slightly quicker acceleration of 7.5 seconds with a higher top speed of 180 km/h.
Efficiency often draws the line between contenders, and the Corolla Touring Sports excels with a fuel consumption range of 4.4 to 4.6 L/100 km and a CO2 emission of 100 g/km, placing it in the C efficiency class. The ZR-V, with its consumption of 5.7 to 5.8 L/100 km and emissions around 130-132 g/km, finds itself in the D class. This marks a pivotal difference for eco-conscious buyers.
Both the Honda ZR-V and Toyota Corolla Touring Sports offer seating for five, providing ample space for a family or group of friends. However, the Toyota takes a decisive lead in cargo capacity with a trunk volume of 596 liters, compared to the ZR-V's 380 liters. While the Honda is generous with its interior space, the Corolla offers additional room for luggage and gear, making it an appealing choice for long trips or sports enthusiasts.
Technical innovation is where these vehicles shine. Honda's ZR-V includes features tailored for those seeking an interactive driving experience, including advanced hybrid technology and a dynamic setup optimized for efficiency. Toyota, revered for its hybrid systems, incorporates a CVT transmission in the Corolla Touring Sports that ensures a seamless and efficient driving experience. Both models are front-wheel drive, contributing to enhanced handling and stability on various terrains.
The decision between the Honda ZR-V and the Toyota Corolla Touring Sports comes down to personal preference and priorities. If your focus is on a spirited drive coupled with an assertive design, Honda's ZR-V might be your go-to. However, if efficiency, eco-consciousness, and ample cargo space take precedence, the Toyota Corolla Touring Sports emerges as a compelling contender. Whatever your inclination, both models exemplify the pinnacle of innovation in the hybrid sector, designed for the discerning driver of today.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Corolla Touring Sports ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 151700 zł, podczas gdy Honda ZR-V kosztuje 188500 zł. Różnica wynosi około 36724 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Honda ZR-V, który spala 5.70 L. To około 1.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Honda ZR-V ma minimalny przewagę – 184 KM zamiast 178 KM. To różnica około 6 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest minimalny szybszy – 7.50 s wobec 7.80 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Corolla Touring Sports jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Honda ZR-V kończy na 173 km/h. Różnica to około 7 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1485 kg wobec 1660 kg. Różnica to około 175 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje czytelny więcej miejsca – 596 L wobec 380 L. To różnica około 216 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Corolla Touring Sports wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1606 L, czyli o około 294 L więcej niż Honda ZR-V.
Pod względem ładowności Honda ZR-V wypada minimalny lepiej – 455 kg wobec 440 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Toyota Corolla Touring Sports okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Corolla Touring Sports to bardziej wszechstronny wybór.
@ Toyota Motor Corporation
Honda ZR-V to kompaktowy SUV z charakterem, który oferuje komfort codziennej jazdy i bardziej wyrazisty styl niż typowe rodzinne auto. Wnętrze jest przemyślane i przyjemne w użytkowaniu, a prowadzenie sprawia, że rutynowa podróż potrafi zamienić się w małą przyjemność.
szczegóły
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188500 - 206900 zł
|
Cena
151700 - 186400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
4.40 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1660 - 1710 kg
|
Masa własna
1485 - 1515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
370 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
4568 mm
|
Długość
4650 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1790 mm
|
|
Wysokość
1613 mm
|
Wysokość
1435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1291 - 1312 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
|
|
Ładowność
440 - 455 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
-
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.8 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
173 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Toyota
|
Honda ZR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España