Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai Bayon ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 102800 zł, podczas gdy Lexus NX kosztuje 235900 zł. Różnica wynosi około 133104 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus NX zużywa 2.90 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Hyundai Bayon, który spala 5.40 L. To około 2.50 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lexus NX ma znaczący przewagę – 309 KM zamiast 100 KM. To różnica około 209 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus NX jest przekonujący szybszy – 6.30 s wobec 11.30 s. Różnica wynosi około 5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus NX jest lekko lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Hyundai Bayon kończy na 179 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Hyundai Bayon jest decydowany lżejszy – 1170 kg wobec 1805 kg. Różnica to około 635 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus NX oferuje zauważalny więcej miejsca – 545 L wobec 411 L. To różnica około 134 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Lexus NX wypada nieco lepiej – do 1436 L, czyli o około 231 L więcej niż Hyundai Bayon.
Pod względem ładowności Lexus NX wypada minimalny lepiej – 515 kg wobec 465 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Lexus NX okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lexus NX to bardziej wszechstronny wybór.
Hyundai Bayon zaskakuje świeżym designem i praktycznym wnętrzem, które lepiej sprawdza się w miejskim zgiełku niż wygląda na zdjęciach. To rozsądny wybór dla tych, którzy chcą crossoverowego stylu bez zbędnego przepychu — komfort jazdy i niskie koszty eksploatacji robią tu największe wrażenie.
szczegółyLexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
102800 - 132200 zł
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
124 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1170 - 1195 kg
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
|
Pojemność bagażnika
411 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
4180 mm
|
Długość
4660 mm
|
|
Szerokość
1775 mm
|
Szerokość
1865 mm
|
|
Wysokość
1500 mm
|
Wysokość
1670 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 KM
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
176 - 179 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
74 kW
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Lexus
|
Hyundai Bayon jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.