VS

Hyundai Bayon vs Kia Stonic porównanie

Porównaj moc (90 KM vs 115 KM), bagażnik i cenę (102 800 zł vs 103 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai Bayon czy Kia Stonic.

Hyundai Bayon vs Kia Stonic: najważniejsze różnice

Hyundai Bayon

4 (1 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • prawie niezauważalnie lżejszy
  • lekko większy bagażnik

Kia Stonic

4,6 (2 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Bayon

Wygląd i pierwsze wrażenie

Na ulicy oba crossoverki mają swoją osobowość: Hyundai Bayon sprawia wrażenie stonowanego i przemyślanego, podczas gdy Kia Stonic pokazuje bardziej ekspresyjną, młodzieżową stronę. Żadne z nich nie chce krzyczeć o swojej randze, wolą komunikować styl w subtelny sposób — jeden przez elegancję, drugi przez charakterystyczne akcenty. Dla kupującego to kwestia gustu: czy wolimy dyskretną klasę, czy wizerunek z większą dozą energii.

Stonic

Jak się prowadzą na co dzień

W miejskim ruchu Stonic daje poczucie zwinności i lekkości, co ułatwia sprawne manewrowanie między samochodami, natomiast Bayon stawia na komfort i stabilność, dzięki czemu dłuższe odcinki mijają spokojniej. Oba auta potrafią być przyjemne, lecz wybór zależy od tego, czy preferujesz bezpośrednią reakcję kierownicy, czy bardziej wybaczające i miękkie nastawy zawieszenia. W ruchu pozamiejskim różnice stają się wyraźniejsze w sposobie tłumienia nierówności i izolacji od hałasu.

Bayon

Praktyczność w codziennym użytkowaniu

Bayon zarysowuje się jako model nieco bardziej nastawiony na użyteczność, z przemyślanymi schowkami i układami ułatwiającymi pakowanie zakupów czy bagażu weekendowego, natomiast Stonic celuje w tych, którzy wolą kompromis między funkcjonalnością a miejskim stylem. Oba samochody są kompaktowe na zewnątrz, ale zaprojektowane tak, by maksymalnie wykorzystać wnętrze w codziennych zadaniach. Dla rodzin i osób często przewożących rzeczy praktyczność i dostępność przestrzeni będą kluczowe.

Stonic

Wnętrze, wygoda i ergonomia

Wnętrze Bayon daje wrażenie solidności i przyjaznej ergonomii — wszystko leży tam, gdzie się spodziewasz i obsługuje się intuicyjnie, natomiast kabina Stonic stawia na odrobinę więcej wyrazistości i młodzieżowych detali. Siedzenia w obu modelach zapewniają wsparcie na krótsze i dłuższe trasy, choć subiektywne odczucie komfortu może skłonić różne osoby ku różnym fotelem. Materiały i wykończenie są na dobrym poziomie, a różnice w odbiorze raczej będą zależeć od preferencji estetycznych niż od praktycznych braków.

Bayon

Technologia i obsługa codzienna

Oba samochody oferują nowoczesne systemy, które ułatwiają życie kierowcy, lecz różnią się sposobem ich prezentacji i ergonomią sterowania — jedno menu może wydawać się bardziej intuicyjne, drugie zaś bogatsze w funkcje. Integracja smartfona i podstawowe asysty działają płynnie w obu przypadkach, co sprawia, że użytkowanie w mieście i na trasie jest wygodne. Dla osób ceniących prostotę obsługi, rozmieszczenie przycisków i logika menu mogą okazać się decydujące.

Stonic

Dla kogo które auto będzie trafnym wyborem

Jeżeli dużo jeździsz po mieście i cenisz sprytne, zwinne zachowanie oraz młodzieńczy charakter, Stonic będzie naturalnym wyborem; jeśli natomiast szukasz wygody, przewidywalnego zachowania na drodze i większej wszechstronności na co dzień, Bayon zaspokoi te potrzeby lepiej. Rodziny i osoby często zabierające ze sobą bagaże ucieszą się z praktycznych rozwiązań, a stylowo nastawieni kierowcy wybiorą ten model, który lepiej pasuje do ich wizerunku. Przy zakupie warto przetestować oba — to najlepszy sposób, by przekonać się, który temperament bardziej odpowiada twojemu życiu.

Bayon

Chcesz wiedzieć, który model zgarnie tytuł DriveDuel Champion?

Czytając dalej poznasz nasze ostateczne wrażenia i subtelne różnice, które zadecydują o tytule — nie przegap finału, bo to właśnie detale rozstrzygają, kto zabierze koronę do domu.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Bayon

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Hyundai Bayon jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 102 800 zł , podczas gdy Kia Stonic kosztuje 103 200 zł . Różnica wynosi około 396 zł.

W spalaniu również widać różnice: Kia Stonic zużywa 5,6 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Hyundai Bayon, który spala 5,8 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.

Stonic

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Kia Stonic ma odczuwalnie więcej mocy115 KM zamiast 90 KM. To różnica około 25 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Stonic jest w niewielkim stopniu szybszy – 10,7 s wobec 11,9 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Stonic ciągnie trochę mocniej – 200 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 28 Nm.

Bayon

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Hyundai Bayon jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 175 kg wobec 1 205 kg. Różnica to około 30 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Bayon oferuje lekko więcej miejsca – 411 L wobec 352 L. To różnica około 59 L litrów.

Pod względem ładowności Hyundai Bayon wypada niewiele lepiej – 460 kg wobec 445 kg. Różnica to około 15 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia Stonic oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 103 200 zł
Stonic

Kia Stonic

  • Typ silnika : Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 100 - 115 KM
  • Zużycie L/100km : 5,6 - 5,9 L/100km
Hyundai Bayon
Kia Stonic

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Hyundai Bayon

Hyundai Bayon zaskakuje świeżym designem i praktycznym wnętrzem, które lepiej sprawdza się w miejskim zgiełku niż wygląda na zdjęciach. To rozsądny wybór dla tych, którzy chcą crossoverowego stylu bez zbędnego przepychu — komfort jazdy i niskie koszty eksploatacji robią tu największe wrażenie.

szczegóły

Kia Stonic

Kia Stonic to miejski crossover z odważnym stylem, zwinny i praktyczny, który potrafi wyróżnić się na ulicy bez krzykliwej przesady. Dla szukających oszczędnego i wygodnego auta na co dzień to rozsądna propozycja — kompaktowa, ale z charakterem.

szczegóły
Hyundai Bayon
Kia Stonic

Koszty i Zużycie

Cena
102 800 - 132 200 zł
Cena
103 200 - 136 100 zł
Zużycie L/100km
5,8 L/100km
Zużycie L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
130 - 132 g/km
CO2
127 - 133 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
45 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1 175 - 1 200 kg
Masa własna
1 205 - 1 270 kg
Pojemność bagażnika
411 L
Pojemność bagażnika
352 L
Długość
-
Długość
4 165 mm
Szerokość
1 775 mm
Szerokość
1 760 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 155 L
Ładowność
450 - 460 kg
Ładowność
440 - 445 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
90 KM
Moc KM
100 - 115 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
179 - 182 km/h
Moment obrotowy
172 Nm
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
66 kW
Moc kW
74 - 85 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Hyundai
Marka
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.