VS

Kia Stonic vs Toyota Yaris Cross – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (115 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (103200 zł vs 121400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Stonic czy Toyota Yaris Cross.

Stonic

Dwa sposoby na miasto

Kia Stonic i Toyota Yaris Cross to dwa małe crossovery, które mają jeden cel: ułatwić życie w mieście i dodać odrobinę luzu w weekend. Stonic gra kartą lekkości i zwinności, przypominając dopakowanego hatchbacka w sportowych butach. Yaris Cross to bardziej miejski skaut: wyższy, poważniejszy w obyciu, z klimatem małego SUV-a gotowego na wszystko. Dwa temperamenty, jedna kategoria – i bardzo ciekawy pojedynek charakterów.

Yaris Cross

Styl: uliczny sprinter kontra mały odkrywca

Stonic przyciąga okiem barwą i prostą, czystą linią – to auto, które nie sili się na terenową pozę, tylko obiecuje frajdę z jazdy. Yaris Cross wygląda, jakby zaraz miał wyruszyć na szlak: solidne przetłoczenia, muskularne nadkola i spokojny, dojrzały wyraz twarzy. W środku Kia stawia na intuicyjność i zero stresu – wszystko jest tam, gdzie się tego spodziewasz. Toyota buduje wrażenie solidności i nowoczesności, z bardziej „SUV-owym” feel-good w kabinie.

Stonic

Codzienność bez dramatu

W korkach Stonic czuje się jak ryba w wodzie: lekki w prowadzeniu, łatwy do zaparkowania, z obsługą, którą ogarniesz w minutę. Yaris Cross odpowiada ciszą i spokojem – zachęca do płynnej jazdy i odwdzięcza się relaksującą atmosferą, zwłaszcza w miejskich prędkościach. Na dłuższych trasach Toyota daje wrażenie większego spokoju i stabilności, podczas gdy Kia stawia na bezpośredni kontakt z kierowcą i proste rozwiązania. W ergonomii to starcie dwóch filozofii: fizyczne przyciski i klarowność w Kii kontra nowocześniejsze interfejsy i bardziej rozbudowane asystenty w Toyocie.

Yaris Cross

Serce czy kalkulator? Uzasadnienie zakupu

Stonic trafia do tych, którzy lubią czuć auto i jego reakcje, a przy tym chcą, by rachunek za posiadanie był przewidywalny i prosty. Yaris Cross przemawia do kierowców ceniących spokój, technologię i wizerunek małego SUV-a, który ma dawać poczucie bezpieczeństwa na lata. Jedno kusi lekkością i bezpośredniością, drugie – dojrzałością i spokojem. Oba potrafią przekonać, tylko innym językiem.

Stonic

Jeśli kusi Cię Kia Stonic

Jeśli liczy się dla Ciebie rozsądny wydatek, przejrzystość obsługi i łatwość życia na co dzień, Kia Stonic przemówi najgłośniej. To wybór dla tych, którzy chcą zwinności w mieście, prostych rozwiązań i poczucia, że wszystko działa bez ceregieli. Jeśli lubisz mieć wrażenie lekkiego, chętnego do skrętu auta i cenisz konkret bez fajerwerków, to jest ten adres. Dla pragmatycznych i chłodno kalkulujących – bardzo kuszący miks.

Yaris Cross

Jeśli przemawia do Ciebie Toyota Yaris Cross

Jeśli ważny jest spokój, komfort i wrażenie opieki ze strony systemów, Toyota Yaris Cross trafi w sedno. To auto dla tych, którzy wolą płynność niż pośpiech i cenią wrażenie solidnej, nowoczesnej ochrony w tle. Jeśli chcesz, by samochód dodawał Ci pewności w każdych warunkach i lubisz bardziej „SUV-owe” poczucie siedzenia za kierownicą, to właściwy kierunek. A teraz pora zajrzeć w twardsze fakty – poniżej zrobi się jeszcze ciekawiej.

Kia Stonic

4.3 (1 Opinie)
oceń

Toyota Yaris Cross

4 (6 Opinie)
oceń

Wszystkie opinie użytkowników znajdziesz niżej na stronie.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Stonic

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Kia Stonic ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 103200 zł , podczas gdy Toyota Yaris Cross kosztuje 121400 zł . Różnica wynosi około 18230 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4.50 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Kia Stonic, który spala 5.60 L. To około 1.10 L różnicy na 100 km.

Yaris Cross

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Toyota Yaris Cross ma w niewielkim stopniu przewagę – 130 KM zamiast 115 KM. To różnica około 15 KM KM.

Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 10.70 s od 0 do 100 km/h.

Pod względem prędkości maksymalnej Kia Stonic jest minimalny lepszy – osiąga 182 km/h, podczas gdy Toyota Yaris Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 12 km/h.

Stonic

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest ledwo zauważalny lżejszy – 1180 kg wobec 1205 kg. Różnica to około 25 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota Yaris Cross oferuje nieco więcej miejsca – 397 L wobec 352 L. To różnica około 45 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Stonic wypada minimalny lepiej – do 1155 L, czyli o około 58 L więcej niż Toyota Yaris Cross.

Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada lekko lepiej – 510 kg wobec 445 kg. Różnica to około 65 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota Yaris Cross dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Kia Stonic
Toyota Yaris Cross

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
od około 121 400 zł
Yaris Cross

Toyota Yaris Cross

  • Typ silnika : Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 116 - 130 KM
  • Zużycie L/100km : 4.5 - 4.8 L
szczegóły

Kia Stonic

4.3 (1 Opinie)
oceń

Kia Stonic to miejski crossover z odważnym stylem, zwinny i praktyczny, który potrafi wyróżnić się na ulicy bez krzykliwej przesady. Dla szukających oszczędnego i wygodnego auta na co dzień to rozsądna propozycja — kompaktowa, ale z charakterem.

szczegóły
Kia_Stonic_MY22_04
Kia_Stonic_MY22_16
Kia_Stonic_MY22_15
Kia_Stonic_MY22_08
Kia_Stonic_MJ22_05

Toyota Yaris Cross

4 (6 Opinie)
oceń

Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.

szczegóły
77858-2022yariscrossgrsext001-web-lr
77861-2022yariscrossgrsext004-web-lr
77863-2022yariscrossgrsext006-web-lr
77862-2022yariscrossgrsext005-web-lr
77864-2022yariscrossgrsext007-web-lr
77866-2022yariscrossgrsint001-web-lr
77873-2022yariscrossgrsint008-web-lr

Opinie Kia Stonic

4.3 (1 Opinie)
oceń

Opinie Toyota Yaris Cross

4 (6 Opinie)
oceń
Eea
15 sty 2026, 21:58:01

Super autko

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki Vitara
Toyota Yaris Cross
VS
W pojedynku Suzuki Vitara kontra Toyota Yaris Cross stawką jest prostota i twarda użyteczność kontra hybrydowa finezja i oszczędność. Vitara daje bardziej terenowy charakter, pewniejsze zawieszenie, praktyczny bagażnik i niższe koszty serwisu, natomiast Yaris Cross kusi oszczędnym układem …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
W ringu miejskich crossoverów stają Lexus LBX i Toyota Yaris Cross — LBX kusi dopracowanym wnętrzem, wyciszeniem i prestiżem, Yaris Cross odpowiada rozsądkiem, praktycznością i o wiele niższą ceną. Jeśli chcesz mały luksusowy salonik na czterech kółkach, wybierz LBX; jeśli szukasz sensownego, …
Kia Stonic
Toyota Yaris Cross

Koszty i Zużycie
Cena
103200 - 136100 zł
Cena
121400 - 175700 zł
Zużycie L/100km
5.6 - 5.9 L
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
127 - 133 g/km
CO2
101 - 108 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
Pojemność zbiornika paliwa
36 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1205 - 1270 kg
Masa własna
1180 - 1290 kg
Pojemność bagażnika
352 L
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
Długość
4165 mm
Długość
4180 mm
Szerokość
1760 mm
Szerokość
1765 mm
Wysokość
1520 mm
Wysokość
1595 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1155 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
Ładowność
440 - 445 kg
Ładowność
485 - 510 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
100 - 115 KM
Moc KM
116 - 130 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.7 - 12.1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
Maksymalna prędkość
179 - 182 km/h
Maksymalna prędkość
170 km/h
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 85 kW
Moc kW
85 - 96 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
1490 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Kia
Marka
Toyota

Podobne porównania

Toyota Corolla Cross
Toyota Yaris Cross
VS
Corolla Cross to praktyczny, trochę większy SUV dla tych, którzy cenią komfort i przestrzeń na dłuższe trasy, podczas gdy Yaris Cross to zwinny maluch miejski — oszczędny i łatwiejszy do zaparkowania. Obie świetnie grają w hybrydowej ekonomii, wybór sprowadza się do tego, czy wolisz rodzinnego …
Hyundai Bayon
Kia Stonic
VS
Hyundai Bayon to rodzinny as w rękawie — więcej miejsca, świeższe wnętrze i lepszy stosunek wyposażenia do ceny; Kia Stonic odpowiada zgrabniejszą sylwetką i pewniejszym prowadzeniem, które przypadnie do gustu kierowcom szukającym odrobiny sportowego charakteru. W praktyce Bayon będzie lepszym …
Toyota Yaris Cross
VW T-Cross
VS
Yaris Cross to wybór dla miejskich oszczędnych kierowców — kompaktowy, wygodny i z oszczędnym układem hybrydowym, który realnie obniża rachunki za paliwo. T‑Cross od Volkswagena kontruje większym bagażnikiem, prostą ergonomią i pewnym, neutralnym prowadzeniem — idealny, gdy priorytetem jest …
Hyundai Kona
Toyota Yaris Cross
VS
W bezpośrednim starciu Hyundai Kona i Toyota Yaris Cross różnica charakterów jest wyraźna — Kona gra agresywniej: ostrzejsze prowadzenie, odważniejsza stylistyka i silniki, które chętniej pokazują pazur, podczas gdy Yaris Cross stawia na oszczędność, komfort i hybrydową niezawodność, idealną do …
Kia Stonic
Renault Captur
VS
W bezpośrednim starciu Kia Stonic pokazuje, że potrafi być pragmatycznym, niedrogim w eksploatacji i zaskakująco zwinym miejskim crossoverem, podczas gdy Renault Captur kusi stylowym wnętrzem, bogatszą ofertą napędów (w tym hybrydą) i większym komfortem jazdy. Jeśli liczysz każdy złotówkę i chcesz …
Kia Stonic
SEAT Arona
VS
Na papierze Kia Stonic i SEAT Arona to rodzinne crossovery z podobnym DNA, ale w praktyce Stonic kusi lepszym stosunkiem wyposażenia do ceny i spokojniejszym charakterem, podczas gdy Arona stawia na bardziej ekspresyjną stylistykę i nieco ostrzejsze prowadzenie. Jeśli priorytetem jest rozsądny …
Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross
VS
W pojedynku kompaktowych crossoverów Suzuki S‑Cross kontra Toyota Yaris Cross stawką jest zdrowy rozsądek — kto da ci więcej praktycznego miejsca i niższe koszty eksploatacji. S‑Cross imponuje przestronnością i opcją napędu 4x4 dla rodzinnych wyjazdów, podczas gdy Yaris Cross kusi oszczędną …
Honda HR-V
Toyota Yaris Cross
VS
W starciu miejskich crossoverów Honda HR-V kontra Toyota Yaris Cross obie oferują praktyczność i oszczędne hybrydowe napędy, ale podchodzą do tematu inaczej — HR-V stawia na przestrzeń i komfort, Yaris Cross na zwinność i niskie koszty eksploatacji. Jeśli potrzebujesz rodzinnego wnętrza i większego …
Czy Kia Stonic jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.