VS

Hyundai i20 vs Kia Stonic porównanie

Porównaj moc (90 KM vs 115 KM), bagażnik i cenę (96 400 zł vs 104 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai i20 czy Kia Stonic.

Hyundai i20 vs Kia Stonic: najważniejsze różnice

Hyundai i20

4,2 (2 Opinie)
oceń
  • minimalnie tańszy
  • prawie niezauważalnie lżejszy
szczegóły

Kia Stonic

4,6 (2 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
  • niewiele bardziej oszczędny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

i20

Hyundai i20 VS Kia Stonic — krótki wstęp do wyboru

Hyundai i20 VS Kia Stonic stają obok siebie jako dwa różne podejścia do miejskiego motoryzowania: i20 to praktyczny hatchback, Stonic to kompaktowy crossover z wyższą pozycją. Hyundai i20 stawia na przestrzeń i użyteczność w codziennym życiu, podczas gdy Kia Stonic kusi zwrotnością i odświeżonym kokpitem. W praktyce te różnice oznaczają konkretne kompromisy dotyczące komfortu, ładowności i odczuć podczas jazdy. Tekst poniżej pokazuje, gdzie które auto ma wyraźną przewagę i dla kogo które rozwiązanie będzie sensowniejsze, zanim przejdziesz do szczegółowych danych technicznych.

Stonic

Charakter jazdy i odczucia kierowcy

Hyundai i20 daje wrażenie poukładanej, przewidywalnej jazdy — lekka, precyzyjna kierownica i stabilne zachowanie sprawiają, że codzienne przemieszczanie się jest bezstresowe. Kia Stonic z kolei wydaje się bardziej żywa i zwrotna, co najbardziej odczujesz w mieście i przy częstym manewrowaniu. Stonic zwykle daje też bardziej responsywne wrażenie napędu przy krótkich przyspieszeniach, podczas gdy i20 bardziej stawia na ekonomię i stonowaną kulturę pracy. Jeśli lubisz przewidywalność i komfort kontrolowanego prowadzenia, i20 będzie naturalnym wyborem; jeśli wolisz poczuć „miasto pod kołami”, Stonic ma tu przewagę.

i20

Komfort i zachowanie na dłuższych trasach

Na autostradzie Hyundai i20 korzyść ma dzięki lepszej ergonomii foteli i praktycznemu rozplanowaniu wnętrza, co przekłada się na mniejsze zmęczenie kierowcy po dłuższej jeździe. Równocześnie i20 jest w praktyce bardziej słyszalny przy wyższych prędkościach, co obniża bezwzględny komfort akustyczny. Kia Stonic pokazuje swoje miejskie DNA: zawieszenie bywa twardsze na nierównościach, a przy wyższych prędkościach wyższa sylwetka i głośniejsze odgłosy drogi dają się we znaki. W efekcie i20 częściej sprawdzi się jako auto na dłuższe trasy, a Stonic bardziej w mieście i na krótszych odcinkach.

Stonic

Praktyczność, rodzina i codzienne użytkowanie

W kwestii praktyczności Hyundai i20 wyraźnie lepiej gospodaruje przestrzenią — więcej miejsca z tyłu i bardziej użyteczny bagażnik oznaczają mniej kompromisów przy przewożeniu wózka czy dużych toreb. Kia Stonic nagradza wyższą pozycję i łatwiejsze wsiadanie, co docenią osoby preferujące crossoverowy komfort wejścia, ale robi to kosztem mniejszej przestrzeni na nogi i mniejszego kufra. Praktyczne załadunki i częste przewożenie nieregularnych przedmiotów będą łatwiejsze w i20, natomiast Stonic upraszcza życie w ciasnym mieście. Jeśli planujesz przewozić dwoje dzieci i spory bagaż, i20 jest bardziej „bezbolesny”; jeśli priorytet to wygoda wsiadania i miejskie manewry, Stonic lepiej trafia w gusta.

i20

Wnętrze, ergonomia i odczucie jakości

Wnętrze Hyundai i20 stawia na funkcjonalność: wiele fizycznych przycisków i przejrzysta ergonomia ułatwiają obsługę bez odrywania wzroku, choć materiały bywają twarde i bardziej oszczędne wizualnie. Kia Stonic po liftingu oferuje świeższy układ kokpitu i nowocześniejsze wyświetlacze, co robi lepsze pierwsze wrażenie, ale też nie ukrywa licznych twardych powierzchni i miejsc, gdzie poczujesz oszczędności materiałowe. Różnica w codziennym odczuciu polega więc na wyborze między praktyczną przewidywalnością i20 a bardziej atrakcyjnym wizualnie, ale niekoniecznie bardziej „premium” Stonicem. W obu przypadkach warto sprawdzić szybkość reakcji ekranu i sposób podłączenia smartfona — to elementy, które najbardziej wpływają na satysfakcję z wnętrza.

Stonic

Dla kogo który wybór ma sens — droga do decyzji i zapowiedź części technicznej

Podsumowując, Hyundai i20 będzie lepszym wyborem dla tych, którzy potrzebują maksymalnej użyteczności: większego bagażnika, wygodniejszych warunków na tylnej kanapie i bardziej zrównoważonego zachowania na długich trasach. Kia Stonic przemówi do kierowców miejskich: zwrotniejszy charakter, niższy próg wejścia i odświeżony kokpit oraz dłuższa gwarancja to mocne argumenty dla osób, które dużo parkują i jeżdżą na krótkich dystansach. Wybór sprowadza się do kompromisu między praktycznością i20 a miejską wygodą i stylistyką Stonica. W dalszej, technicznej części porównania przyjrzymy się konkretnym różnicom w osiągach, masie i zużyciu paliwa, żebyś mógł zobaczyć, jak subiektywne wrażenia przekładają się na twarde dane.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

i20

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Hyundai i20 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 96 400 zł , podczas gdy Kia Stonic kosztuje 104 500 zł . Różnica wynosi około 8 083 zł.

W spalaniu również widać różnice: Kia Stonic zużywa 5,6 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż Hyundai i20, który spala 5,7 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.

Stonic

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Kia Stonic ma zauważalnie więcej mocy115 KM zamiast 90 KM. To różnica około 25 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Stonic jest niewiele szybszy – 10,7 s wobec 11,5 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Stonic ciągnie trochę mocniej – 200 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 28 Nm.

i20

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Hyundai i20 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 145 kg wobec 1 205 kg. Różnica to około 60 kg.

Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 352 L.

Pod względem ładowności Hyundai i20 wypada ledwo lepiej – 465 kg wobec 445 kg. Różnica to około 20 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia Stonic lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 104 500 zł
Stonic

Kia Stonic

  • Typ silnika Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 100 - 115 KM
  • Zużycie L/100km 5,6 - 5,7 L/100km
Hyundai i20
Kia Stonic

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Hyundai i20

Hyundai i20 to sprytny, zgrabny hatchback, który łączy miejską praktyczność z odrobiną stylu i europejskim sznytem — prowadzi się pewnie i nie udaje samochodu, którym nie jest. Jeśli szukasz rozsądnego, wygodnego auta na co dzień, które nie zrujnuje portfela i chętnie pokaże, że codzienna jazda może być przyjemna, i20 jest mocnym kandydatem.

szczegóły

Kia Stonic

Kia Stonic to kompaktowy crossover, który łączy zwartość miejskiego auta z podwyższoną pozycją za kierownicą i nowoczesnym designem. Oferuje przyjemne prowadzenie, oszczędne użytkowanie i funkcjonalne wnętrze, co czyni go rozsądnym wyborem dla kierowców szukających uniwersalnego samochodu do miasta i na dłuższe trasy.

szczegóły
Hyundai i20
Kia Stonic

Koszty i Zużycie

Cena
96 400 - 125 200 zł
Cena
104 500 - 137 500 zł
Zużycie L/100km
5,7 L/100km
Zużycie L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
128 - 129 g/km
CO2
126 - 128 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 145 - 1 170 kg
Masa własna
1 205 - 1 270 kg
Pojemność bagażnika
352 L
Pojemność bagażnika
352 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 775 mm
Szerokość
1 760 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
455 - 465 kg
Ładowność
440 - 445 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
90 KM
Moc KM
100 - 115 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 12,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
172 Nm
Moment obrotowy
172 - 200 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
66 kW
Moc kW
74 - 85 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
D
Marka
Hyundai
Marka
Kia
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.