Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai i20 vs Renault Trafic Transporter porównanie
Porównaj moc (90 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (96 400 zł vs 195 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai i20 czy Renault Trafic Transporter.
Hyundai i20 vs Renault Trafic Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
i20
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai i20 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 96 400 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 195 200 zł . Różnica wynosi około 98 826 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai i20 zużywa 5,7 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 1,1 L/100km różnicy.
Trafic Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Trafic Transporter ma zdecydowanie więcej mocy – 170 KM zamiast 90 KM. To różnica około 80 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Transporter jest niewiele szybszy – 10,8 s wobec 11,5 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Trafic Transporter ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 380 Nm wobec 172 Nm. Różnica to około 208 Nm.
i20
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Hyundai i20 jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 145 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 703 kg.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 222 kg wobec 465 kg. Różnica to około 757 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Trafic Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 195 200 zł
Renault Trafic Transporter
Hyundai i20
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Hyundai i20
Hyundai i20 to sprytny, zgrabny hatchback, który łączy miejską praktyczność z odrobiną stylu i europejskim sznytem — prowadzi się pewnie i nie udaje samochodu, którym nie jest. Jeśli szukasz rozsądnego, wygodnego auta na co dzień, które nie zrujnuje portfela i chętnie pokaże, że codzienna jazda może być przyjemna, i20 jest mocnym kandydatem.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Hyundai i20
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
96 400 - 125 200 zł
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
128 - 129 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Furgon
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 145 - 1 170 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
352 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 775 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 465 kg
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
90 KM
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
172 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
66 kW
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.