Porównaj moc (150 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (130 200 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai i30 Wagon czy NIO ET5.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Hyundai i30 Wagon jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 130 200 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 78 412 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma zdecydowanie więcej mocy – 490 KM zamiast 150 KM. To różnica około 340 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest zdecydowanie szybszy – 4 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 5,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie zdecydowanie mocniej – 700 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 450 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai i30 Wagon jest istotnie lżejszy – 1 340 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 875 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai i30 Wagon oferuje wyraźnie więcej miejsca – 602 L wobec 386 L. To różnica około 216 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai i30 Wagon wypada niewiele lepiej – 490 kg wobec 475 kg. Różnica to około 15 kg.
NIO ET5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai i30 kombi to praktyczne i dobrze wykończone kombi, które zgrabnie łączy przestrzeń dla rodziny z codzienną wygodą i niezawodnością. Na co dzień sprawdza się znakomicie — bagażnik i sprytne rozwiązania wnętrza ułatwiają życie, a samochód nie udaje sportowca, tylko robi solidną robotę bez zbędnego popisywania się.
szczegółyNIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
130 200 - 165 400 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 340 - 1 460 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
602 L
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
|
Ładowność
450 - 490 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 026
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
NIO
|