Model Hyundai i30 (Hatchback) jest wyposażony w silnik Benzyna albo Mild Hybrid Benzyna i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, MG Cyberster (Roadster) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Hyundai i30 oferuje 395 L, natomiast MG Cyberster zapewnia 200 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 140 KM w Hyundai i30 czy 510 KM w MG Cyberster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 5.70 L vs 16.70 kWh. Pod względem ceny, Hyundai i30 zaczyna się od 123000 zł, a MG Cyberster jest dostępny od 285500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Hyundai i30 to samochód, który łączy w sobie nowoczesny design z doskonałym komfortem jazdy. Jego przestronne wnętrze oraz intuicyjna obsługa sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki bogatemu wyposażeniu i zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, i30 zyskuje uznanie wśród kierowców poszukujących niezawodności i stylu.
szczegółyThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
123000 - 150000 zł
|
Cena
285500 - 307500 zł
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
74.40 kWh
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
Masa własna
1291 - 1407 kg
|
Masa własna
1960 - 2060 kg
|
Pojemność bagażnika
395 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Długość
4340 mm
|
Długość
4535 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1913 mm
|
Wysokość
1455 mm
|
Wysokość
1329 mm
|
Ładowność
463 - 509 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.6 - 13.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
|
Maksymalna prędkość
178 - 197 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
Pojemność silnika
998 - 1482 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Hyundai
|
Marka
MG
|
Hyundai i30 to jeden z najpopularniejszych modeli w segmencie kompaktowym, który łączy w sobie nowoczesny design, zaawansowane technologie i wysoką jakość wykonania. W 2024 roku dostępna jest szeroka gama wersji silnikowych, które odpowiadają na różnorodne potrzeby kierowców oraz ich preferencje dotyczące wydajności i komfortu jazdy.
Hyundai i30 oferuje różnorodne jednostki napędowe, w tym silniki benzynowe oraz hybrydowe typu mild-hybrid. W ofercie znajdują się jednostki o pojemności 1.0 T-GDI oraz 1.5 T-GDI 48V-MHEV. Silnik 1.0 T-GDI generuje moc 100 KM, a jego średnie zużycie paliwa wynosi 5.6 L/100 km w wersji z manualną skrzynią biegów. Wersja automatyczna słabszego silnika zużywa 5.9 L/100 km.
Natomiast silnik 1.5 T-GDI 48V-MHEV, który oferuje moc 140 KM, zapewnia jeszcze lepsze osiągi oraz wydajność. W wersji manualnej zużycie paliwa wynosi 5.9 L/100 km, a w wersji automatycznej zaledwie 5.7 L/100 km. Te nowoczesne silniki są wyposażone w systemy wspomagające, które poprawiają nie tylko osiągi, ale i komfort jazdy, a także zmniejszają emisję CO2, co jest istotnym atutem w dzisiejszych czasach.
Wnętrze Hyundai i30 zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie i ergonomiczności. Pasażerowie mogą korzystać z przestronnej kabiny, która pomieści pięć osób. Bagażnik o pojemności 395 litrów zapewnia odpowiednią przestrzeń na codzienne zakupy, a także dłuższe podróże.
Nowoczesny kokpit wyposażony jest w dotykowy ekran systemu multimedialnego, który obsługuje Apple CarPlay oraz Android Auto, co umożliwia łatwe połączenie z urządzeniami mobilnymi. Dodatkowo, w ofercie znajdują się liczne systemy asystujące, takie jak asystent parkowania, adaptacyjny tempomat oraz system wykrywania zmęczenia kierowcy.
Hyundai i30 zachwyca swoimi właściwościami jezdnymi. Dzięki dobrze zestrojonemu podwoziu oraz precyzyjnemu układowi kierowniczemu, samochód zapewnia wyjątkową stabilność i pewność prowadzenia, zarówno w miejskich warunkach, jak i podczas dłuższych tras.
W kwestii bezpieczeństwa, Hyundai nie oszczędzał na technologiach. Model i30 zdobył wysokie oceny w testach euro NCAP, co potwierdza jego wysoką jakość wykonania i dbałość o bezpieczeństwo pasażerów. W standardzie znajduje się szereg systemów ochrony przed kolizjami oraz monitorowania martwego pola, co czyni go jednym z bezpieczniejszych aut w swojej klasie.
Hyundai i30 to samochód, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i bezpieczeństwo. Dzięki różnorodności dostępnych wersji silnikowych, każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. Jego atrakcyjny design, przestronne wnętrze oraz liczne innowacje sprawiają, że jest to jeden z najlepszych wyborów w segmencie kompaktowym. Bez względu na to, czy szukasz auta do codziennych dojazdów, czy pojazdu do dłuższych podróży, i30 z pewnością sprosta Twoim oczekiwaniom.
The MG Cyberster is an innovative new entry into the electric sports car market, showcasing a blend of cutting-edge technology and striking design. With its sleek lines and futuristic aesthetic, the Cyberster captures the spirit of modern motoring while redefining the concept of a roadster for the electric age.
The Cyberster embraces a bold and aerodynamic design, featuring a long hood, short rear deck, and seamless curves that enhance its sporty appeal. The vehicle’s striking LED headlamps contribute to its unique appearance, while the spacious cabin is designed for two, emphasizing both comfort and driver engagement. The attention to detail in craftsmanship is evident, with high-quality materials that evoke a premium feel throughout the interior.
Under the hood, the MG Cyberster offers a choice between two remarkable powertrains tailored to different driving experiences. The Cyberster Single Motor variant generates an impressive 340 HP with rear-wheel drive, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in a brisk 5.2 seconds. Alternatively, the Cyberster Dual Motor variant boosts power to 510 HP with an all-wheel drive configuration, achieving the same 0 to 100 km/h sprint in a blistering 3.2 seconds. This level of performance ensures that the Cyberster is not just a pretty face; it’s built for thrilling driving experiences.
Equipped with a substantial 74.4 kWh battery, the Cyberster provides an electric range that suits long drives and spontaneous adventures. The Single Motor model delivers an impressive 507 km on a full charge, while the more powerful Dual Motor variant offers a respectable range of 443 km. Both options represent a commendable balance between performance and efficiency, especially for an electric sports car.
With a consumption rate of 16.7 kWh/100km for the Single Motor and 19.1 kWh/100km for the Dual Motor, the Cyberster demonstrates strong efficiency figures. Its electric powertrain not only benefits the performance but also ensures zero CO2 emissions, classified within the 'A' CO2 efficiency class. Such sustainability efforts highlight MG's commitment to eco-friendly technology without compromising on performance.
The Cyberster is not just about raw power; it also offers an exciting driving experience characterized by responsive handling and superb traction. The advanced suspension system adapts to various road conditions, ensuring stability and comfort, whether on winding roads or the open highway. Drivers can expect intuitive technology features, including an infotainment system that seamlessly integrates with smartphones, providing navigation, music, and essential vehicle information at their fingertips.
In the ever-evolving landscape of electric vehicles, the MG Cyberster stands out as a compelling proposition for those seeking performance without compromise. With striking design, powerful electric options, and impressive range capabilities, it promises to redefine the roadster segment while delivering a memorable driving experience. As MG continues its journey into the electric future, the Cyberster proves to be a testament to innovation and performance in the automotive world.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.