Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda CX-5 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 153800 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 5 kosztuje 197200 zł. Różnica wynosi około 43489 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma wyraźny przewagę – 650 KM zamiast 141 KM. To różnica około 509 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest decydowany szybszy – 3.50 s wobec 10.50 s. Różnica wynosi około 7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest wyraźny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Mazda CX-5 kończy na 195 km/h. Różnica to około 65 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie znaczący mocniej – 770 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 532 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Mazda CX-5 jest czytelny lżejszy – 1629 kg wobec 1955 kg. Różnica to około 326 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje trochę więcej miejsca – 583 L wobec 520 L. To różnica około 63 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-5 wypada czytelny lepiej – do 2019 L, czyli o około 439 L więcej niż Hyundai IONIQ 5.
Hyundai IONIQ 5 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Hyundai IONIQ 5 to bardziej wszechstronny wybór.
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegółyMazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
Cena
153800 - 202500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 7.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
Masa własna
1629 - 1671 kg
|
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
Długość
4690 mm
|
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
Wysokość
1695 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
Moc KM
141 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
Moc kW
104 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|
Hyundai IONIQ 5 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.