Dwa auta, jedno starcie: Hyundai IONIQ 6 kontra Kia EV4 Sedan.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV4 Sedan ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 182300 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 6 kosztuje 192800 zł. Różnica wynosi około 10587 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 6: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Kia EV4 Sedan, który zużywa 14.30 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu Kia EV4 Sedan wypada minimalny lepiej: osiąga do 633 km, czyli około 19 km więcej niż Hyundai IONIQ 6.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 6 ma decydowany przewagę – 650 KM zamiast 204 KM. To różnica około 446 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 jest decydowany szybszy – 3.20 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 4.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 6 jest czytelny lepszy – osiąga 257 km/h, podczas gdy Kia EV4 Sedan kończy na 170 km/h. Różnica to około 87 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 6 ciągnie wyraźny mocniej – 770 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 487 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV4 Sedan jest minimalny lżejszy – 1815 kg wobec 1850 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV4 Sedan oferuje lekko więcej miejsca – 490 L wobec 401 L. To różnica około 89 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV4 Sedan wypada prawie niezauważalny lepiej – 455 kg wobec 430 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Podsumowując, Hyundai IONIQ 6 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai IONIQ 6 wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie jest zaprojektowany do codziennego życia — elegancki, praktyczny i przyjemny w użytkowaniu. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ekologicznej alternatywy bez rezygnacji z komfortu, stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegółyKia EV4 to elegancki, nowoczesny sedan elektryczny o smukłej sylwetce i wyraźnym charakterze — wygląda jak samochód, który chce zostać zauważony bez krzykliwej gestykulacji. W środku zaskakuje przestronność i praktyczne, przyjazne wnętrze, a w codziennej eksploatacji daje ciche, komfortowe podróżowanie oraz rozsądne koszty utrzymania dla osób szukających stylowego, ale rozumnego elektryka.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192800 - 329500 zł
|
Cena
182300 - 224200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
429 - 614 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 633 km
|
|
Pojemność baterii
53 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1850 - 2095 kg
|
Masa własna
1815 - 1914 kg
|
|
Pojemność bagażnika
401 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4855 - 4935 mm
|
Długość
4730 mm
|
|
Szerokość
1880 - 1940 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1495 mm
|
Wysokość
1480 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
425 - 430 kg
|
Ładowność
441 - 455 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
151 - 650 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 257 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
111 - 478 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Kia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.