Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Hyundai IONIQ 9 vs Toyota C-HR+ porównanie
Porównaj moc (428 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (306 800 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai IONIQ 9 czy Toyota C-HR+.
Hyundai IONIQ 9 vs Toyota C-HR+: najważniejsze różnice
IONIQ 9
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota C-HR+ jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 306 800 zł . Różnica wynosi około 122 385 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13,4 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 9, który zużywa 19,9 kWh/100km. Różnica to około 6,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 9 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 13 km więcej niż Toyota C-HR+.
C-HR+
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 9 ma trochę więcej mocy – 428 KM zamiast 343 KM. To różnica około 85 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 5,2 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 700 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 362 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest zdecydowanie lżejszy – 1 810 kg wobec 2 594 kg. Różnica to około 784 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR+ oferuje lekko więcej miejsca – 416 L wobec 338 L. To różnica około 78 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada niewiele lepiej – 655 kg wobec 643 kg. Różnica to około 12 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
Toyota C-HR+
Hyundai IONIQ 9
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegóły
Hyundai IONIQ 9
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
306 800 - 387 000 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 594 - 2 689 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 980 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.