Porównaj moc (163 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (340400 zł vs 158100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai Nexo czy Mazda MX-30.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-30 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł , podczas gdy Hyundai Nexo kosztuje 340400 zł . Różnica wynosi około 182304 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai Nexo wypada znaczący lepiej: osiąga do 666 km, czyli około 581 km więcej niż Mazda MX-30.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma prawie niezauważalny przewagę – 170 KM zamiast 163 KM. To różnica około 7 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-30 jest niewielki szybszy – 9.10 s wobec 9.20 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai Nexo jest wyraźny lepszy – osiąga 179 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 39 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest niewielki lżejszy – 1849 kg wobec 1889 kg. Różnica to około 40 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Nexo oferuje wyraźny więcej miejsca – 461 L wobec 350 L. To różnica około 111 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai Nexo wypada wyraźny lepiej – do 1466 L, czyli o około 311 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Hyundai Nexo wypada w niewielkim stopniu lepiej – 451 kg wobec 402 kg. Różnica to około 49 kg kg.
Hyundai Nexo jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai Nexo udowadnia, że napęd wodorowy może być nie tylko ekologiczny, ale i przyjemny w codziennej jeździe — z płynnym prowadzeniem i niemal kinową ciszą wnętrza, która brzmi jak podróż do przyszłości. Dla kierowcy, który chce wyróżnić się z tłumu i postawić na technologię jutra bez rezygnacji z komfortu, to naprawdę kusząca propozycja.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
340400 - 364100 zł
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
666 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
6 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1889 kg
|
Masa własna
1849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
461 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
4670 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1630 mm
|
Wysokość
1555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1466 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
|
Ładowność
451 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Wodór
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.2 - 9.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
177 - 179 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
395 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2018 - 2021
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.