Porównaj moc (204 KM vs 258 KM), bagażnik i cenę (307 100 zł vs 337 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai Nexo czy Morgan Plus Four.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai Nexo jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 307 100 zł , podczas gdy Morgan Plus Four kosztuje 337 800 zł . Różnica wynosi około 30 750 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Morgan Plus Four ma odczuwalnie więcej mocy – 258 KM zamiast 204 KM. To różnica około 54 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Morgan Plus Four jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,8 s wobec 7,8 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Plus Four ciągnie lekko mocniej – 400 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Hyundai Nexo oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Morgan Plus Four jest zdecydowanie lżejszy – 1 009 kg wobec 1 955 kg. Różnica to około 946 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Nexo oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 510 L wobec 0 L. To różnica około 510 L litrów.
Hyundai Nexo oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai Nexo udowadnia, że napęd wodorowy może być nie tylko ekologiczny, ale i przyjemny w codziennej jeździe — z płynnym prowadzeniem i niemal kinową ciszą wnętrza, która brzmi jak podróż do przyszłości. Dla kierowcy, który chce wyróżnić się z tłumu i postawić na technologię jutra bez rezygnacji z komfortu, to naprawdę kusząca propozycja.
szczegółyMorgan Plus Four wygląda jak wyjęty z międzywojennego filmu, ale zachowuje świeżość i dynamikę współczesnego roadstera — dla tych, którzy wolą uśmiech na twarzy zamiast kolejnego gadżetu na desce rozdzielczej. Ręczne wykonanie, surowa estetyka i otwarty dach sprawiają, że każda jazda staje się celebracją prostoty i czystej przyjemności z prowadzenia.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307 100 - 340 700 zł
|
Cena
337 800 - 351 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
159 - 165 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 955 kg
|
Masa własna
1 009 - 1 013 kg
|
|
Pojemność bagażnika
510 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 650 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
485 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Wodór
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,8 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
190 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2020
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Morgan
|