Porównaj moc (225 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (217 400 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai Staria czy Mazda MX-30.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda MX-30 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Hyundai Staria kosztuje 217 400 zł . Różnica wynosi około 59 348 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai Staria ma zauważalnie więcej mocy – 225 KM zamiast 170 KM. To różnica około 55 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-30 jest trochę szybszy – 9,1 s wobec 10,2 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Hyundai Staria oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest widocznie lżejszy – 1 849 kg wobec 2 275 kg. Różnica to około 426 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Staria oferuje znacznie więcej miejsca – 831 L wobec 350 L. To różnica około 481 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai Staria wypada wyraźnie bardziej lepiej – 775 kg wobec 402 kg. Różnica to około 373 kg.
Mazda MX-30 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai Staria wygląda jak futurystyczny salon na kółkach — przestronny, wygodny i zaprojektowany tak, żeby podróż była relaksem, nie obowiązkiem. To idealna propozycja dla rodzin i firm, które szukają praktycznego, eleganckiego vana bez zbędnych fanaberii.
szczegółyMazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
217 400 - 259 000 zł
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
172 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 275 - 2 345 kg
|
Masa własna
1 849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
117 - 831 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 395 mm
|
|
Szerokość
1 997 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
|
Ładowność
605 - 775 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
225 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
367 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
165 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|