Dwa auta, jedno starcie: Jaguar I-Pace kontra Polestar 5.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Jaguar I-Pace ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 405900 zł, podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł. Różnica wynosi około 115092 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17.60 kWh na 100 km jest znaczący bardziej wydajny niż Jaguar I-Pace, który zużywa 25.20 kWh. Różnica to około 7.60 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 5 wypada czytelny lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 201 km więcej niż Jaguar I-Pace.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma przekonujący przewagę – 884 KM zamiast 400 KM. To różnica około 484 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest znaczący szybszy – 3.20 s wobec 4.80 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 5 jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Jaguar I-Pace kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie czytelny mocniej – 1015 Nm wobec 696 Nm. Różnica to około 319 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Jaguar I-Pace oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Jaguar I-Pace jest nieco lżejszy – 2226 kg wobec 2462 kg. Różnica to około 236 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jaguar I-Pace oferuje decydowany więcej miejsca – 638 L wobec 365 L. To różnica około 273 L litrów.
Podsumowując, Polestar 5 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Jaguar I-Pace to elektryczny SUV, który wyróżnia się zarówno nowoczesnym designem, jak i wyjątkowym komfortem jazdy. Jego dynamiczne osiągi oraz zaawansowane technologie sprawiają, że jest to doskonały wybór dla osób poszukujących ekologicznego pojazdu bez kompromisów w zakresie stylu. Z imponującym wnętrzem i inteligentnymi funkcjami, I-Pace to prawdziwy lider w segmencie elektrycznych samochodów.
szczegółyThe Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
405900 - 438400 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
25.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
469 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
84.70 kWh
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2226 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
638 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
4682 mm
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
2011 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
1566 mm
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1453 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
444 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
400 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
696 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
294 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Jaguar
|
Marka
Polestar
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.