Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Jeep Grand Cherokee vs Ford Ranger porównanie
Porównaj moc (380 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (438 800 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Grand Cherokee czy Ford Ranger.
Jeep Grand Cherokee vs Ford Ranger: najważniejsze różnice
Grand Cherokee
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Ranger jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Jeep Grand Cherokee kosztuje 438 800 zł . Różnica wynosi około 190 593 zł.
W spalaniu również widać różnice: Jeep Grand Cherokee zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 0,2 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Jeep Grand Cherokee wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 45 km, czyli około 3 km więcej niż Ford Ranger.
Ranger
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Jeep Grand Cherokee ma zauważalnie więcej mocy – 380 KM zamiast 281 KM. To różnica około 99 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jeep Grand Cherokee jest odczuwalnie szybszy – 6,3 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie ledwo mocniej – 697 Nm wobec 637 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Grand Cherokee
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest ledwo lżejszy – 2 405 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 29 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada widocznie lepiej – 989 kg wobec 641 kg. Różnica to około 348 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Ranger przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 248 300 zł
Ford Ranger
Jeep Grand Cherokee
Ford Ranger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee to SUV z charakterem — masywny, nieco buńczuczny, a jednocześnie zaskakująco elegancki i komfortowy na dłuższe trasy. Dla kierowców, którzy chcą auta równie chętnego do wojaży po bezdrożach, co do wygodnego wożenia rodziny po mieście, Grand Cherokee jest propozycją wartą rozważenia, choć niekoniecznie dla oszczędnych dusz.
szczegóły
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Jeep Grand Cherokee
Ford Ranger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
438 800 zł
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
45 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 434 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 968 mm
|
Szerokość
1 918 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
641 kg
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
380 KM
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
637 Nm
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
280 kW
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.