Porównaj moc (272 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (311 500 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Wrangler czy MG HS/EHS.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG HS/EHS jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy Jeep Wrangler kosztuje 311 500 zł . Różnica wynosi około 157 747 zł.
W spalaniu również widać różnice: MG HS/EHS zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Jeep Wrangler, który spala 11,1 L/100km. To około 10,6 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Oba modele oferują taką samą moc – 272 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG HS/EHS jest nieco szybszy – 6,8 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Wrangler ciągnie nieco mocniej – 400 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG HS/EHS jest trochę lżejszy – 1 735 kg wobec 1 938 kg. Różnica to około 203 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jeep Wrangler oferuje ledwo więcej miejsca – 533 L wobec 507 L. To różnica około 26 L litrów.
Pod względem ładowności Jeep Wrangler wypada zauważalnie lepiej – 556 kg wobec 400 kg. Różnica to około 156 kg.
MG HS/EHS wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Jeep Wrangler to ikona terenowej przygody — surowy, kanciasty i gotowy wjechać tam, gdzie asfalt się kończy. To auto dla tych, którzy cenią charakter i wolność bardziej niż wygodę w mieście, lubią zdjąć dach i nie boją się świeżo zachlapanych progów.
szczegółyMG HS i jego hybrydowy wariant EHS to SUV-y, które nadrabiają stylem i bogatym wyposażeniem, serwując sporo komfortu i użytecznych gadżetów za uczciwe pieniądze. To rozsądny wybór dla kierowcy, który szuka praktycznego, atrakcyjnego auta na co dzień — przyjemne wnętrze i prosta obsługa robią dobrą robotę, choć sportowych emocji tu raczej nie znajdziecie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
311 500 - 320 200 zł
|
Cena
153 700 - 184 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,1 - 11,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
100 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
250 - 269 g/km
|
CO2
14 - 126 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Samochód terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 938 - 2 028 kg
|
Masa własna
1 735 - 1 930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
533 L
|
Pojemność bagażnika
441 - 507 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 894 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
546 - 556 kg
|
Ładowność
400 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Pełna hybryda, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
272 KM
|
Moc KM
224 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
Moment obrotowy
340 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
200 kW
|
Moc kW
165 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
MG
|