Porównaj moc (140 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (124 700 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Ceed Sportswagon czy Toyota Proace Max.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Kia Ceed Sportswagon jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 124 700 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 167 086 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 279 KM zamiast 140 KM. To różnica około 139 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Max ciągnie zauważalnie mocniej – 410 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 157 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Kia Ceed Sportswagon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Kia Ceed Sportswagon jest znacznie lżejszy – 1 335 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 1 455 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 460 kg wobec 485 kg. Różnica to około 975 kg.
Toyota Proace Max wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia Ceed SW to praktyczny kombi, który łączy pojemne wnętrze i codzienną wygodę z przyjemnym dla oka designem — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek bez nudnej estetyki. Za kierownicą zachowuje spokój i pewność siebie, nie udając sportowego drapieżnika, lecz dokładnie robi to, czego oczekujesz od rodzinnego auta.
szczegółyToyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
124 700 - 139 200 zł
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 335 - 1 437 kg
|
Masa własna
2 790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
463 - 485 kg
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 482 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|