Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Kia EV9 vs BYD Seal porównanie
Porównaj moc (508 KM vs 530 KM), bagażnik i cenę (279 800 zł vs 210 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV9 czy BYD Seal.
Kia EV9 vs BYD Seal: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
EV9
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Seal jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 210 800 zł , podczas gdy Kia EV9 kosztuje 279 800 zł . Różnica wynosi około 68 968 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19,5 kWh/100km. Różnica to około 4,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal wypada prawie niezauważalnie lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 7 km więcej niż Kia EV9.
Seal
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 530 KM zamiast 508 KM. To różnica około 22 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest widocznie szybszy – 3,8 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV9 ciągnie minimalnie mocniej – 740 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 70 Nm.
EV9
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest zauważalnie lżejszy – 1 907 kg wobec 2 392 kg. Różnica to około 485 kg.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada zauważalnie lepiej – 615 kg wobec 473 kg. Różnica to około 142 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 210 800 zł
BYD Seal
Kia EV9
BYD Seal
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Kia EV9
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
BYD Seal
BYD Seal to elegancki elektryczny liftback o dynamicznym designie, który łączy nowoczesną stylistykę z praktycznością na co dzień. Wnętrze stawia na komfort i intuicyjne rozwiązania, a prowadzenie daje poczucie pewności i kultury pracy typowej dla aut elektrycznych.
szczegóły
Kia EV9
BYD Seal
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
279 800 - 401 900 zł
|
Cena
210 800 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 392 - 2 664 kg
|
Masa własna
1 907 - 2 185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 980 mm
|
Szerokość
1 875 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
BYD
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.