Porównaj moc (508 KM vs 213 KM), bagażnik i cenę (272300 zł vs 175100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV9 czy Nissan X-Trail.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Nissan X-Trail ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175100 zł , podczas gdy Kia EV9 kosztuje 272300 zł . Różnica wynosi około 97258 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Kia EV9 ma przekonujący przewagę – 508 KM zamiast 213 KM. To różnica około 295 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV9 jest decydowany szybszy – 4.60 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV9 ciągnie czytelny mocniej – 740 Nm wobec 525 Nm. Różnica to około 215 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Nissan X-Trail jest znaczący lżejszy – 1668 kg wobec 2392 kg. Różnica to około 724 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan X-Trail oferuje wyraźny więcej miejsca – 585 L wobec 333 L. To różnica około 252 L litrów.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada prawie niezauważalny lepiej – 615 kg wobec 574 kg. Różnica to około 41 kg kg.
Kia EV9 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegółyNissan X-Trail to praktyczny i wygodny SUV dla rodziny, który stawia na komfort i funkcjonalność zamiast krzykliwej ekstrawagancji. Jeśli szukasz auta, które nie będzie gwiazdą pokazu, za to świetnie sprawdzi się na dłuższych trasach i w codziennym użytkowaniu, X-Trail trafi w sedno.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
272300 - 399700 zł
|
Cena
175100 - 258900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
76.1 - 99.8 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2392 - 2664 kg
|
Masa własna
1668 - 1961 kg
|
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
Pojemność bagażnika
177 - 585 L
|
|
Długość
5010 - 5015 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1980 mm
|
Szerokość
1840 mm
|
|
Wysokość
1755 - 1780 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2318 - 2393 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Ładowność
432 - 574 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
Moc KM
163 - 213 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 525 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
Moc kW
120 - 157 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Nissan
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.