Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
Niro
Kia Niro vs Renault Symbioz: Porównanie dwóch innowacyjnych SUV-ów
VS
Kia Niro vs Renault Symbioz – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (180 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (149300 zł vs 125200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Niro czy Renault Symbioz.
Symbioz
Wprowadzenie
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się dwóm ciekawym propozycjom w segmencie SUV-ów – Kia Niro i Renault Symbioz. Oba modele starają się łączyć nowoczesność z ekologicznymi rozwiązaniami, oferując hybrydowe napędy i szereg innowacyjnych technologii. Sprawdźmy, która z tych propozycji lepiej wpisuje się w oczekiwania współczesnych kierowców.
Niro
Dane techniczne
Kia Niro występuje w dwóch wersjach hybrydowych: pełnej oraz plug-in. Oferuje moc od 129 do 171 koni mechanicznych z przyspieszeniem od 10.4 do 11.3 sekundy do setki. Jego zużycie paliwa wynosi zaledwie 0.8 do 4.4 litra na 100 km, co czyni go bardzo oszczędnym wyborem. Wersja plug-in zapewnia zasięg elektryczny do 65 km, a pojemność akumulatorów wynosi od 1.3 do 11.1 kWh.
W porównaniu do Niro, Renault Symbioz dysponuje mocą 143 koni mechanicznych i przyspiesza do 100 km/h w czasie 10.6 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 4.8 litra na 100 km, a emisja CO2 to 109 g/km. Symbioz ma nieco większą pojemność silnika, wynoszącą 1598 cm3.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Symbioz
Wymiary i pojemność
Co do wymiarów, Kia Niro jest nieco dłuższa, o długości 4420 mm i szerokości 1825 mm, co daje przestronność wnętrza. Trunk capacity wynosi 451 litrów, a ładowność to 466 kg. Renault Symbioz ma wymiary 4413 mm długości i 1797 mm szerokości, z pojemnością bagażnika 492 litrów i ładownością 427 kg. Symbioz oferuje więc większy bagażnik, ale mniejszą ładowność.
Niro
Technologia i innowacje
Zarówno Kia Niro, jak i Renault Symbioz są wyposażone w liczne technologie wspierające kierowców. Niro oferuje automatyczną skrzynię biegów z dwoma sprzęgłami, co przekłada się na dynamiczną jazdę i oszczędność paliwa. Posiada również zaawansowane systemy bezpieczeństwa i asystentów jazdy, które zwiększają komfort podczas podróży.
Renault Symbioz również nie pozostaje w tyle. Model ten korzysta z nowoczesnych systemów multimedialnych oraz rozwiązań umożliwiających integrację z urządzeniami mobilnymi. Funkcje autonomicznego parkowania oraz wsparcie w zakresie nawigacji czynią go atrakcyjną propozycją.
Symbioz
Podsumowanie
Kiedy porównujemy Kia Niro i Renault Symbioz, oba modele oferują solidne osiągi, nowoczesną technologię oraz dbałość o środowisko. Kia Niro wyróżnia się nieco lepszymi parametrami napędu oraz większą mocą w wersji plug-in, natomiast Renault Symbioz przyciąga przestronnością bagażnika oraz innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy, ale jedno jest pewne – obie propozycje zasługują na uwagę w segmencie ekologicznych SUV-ów.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Niro
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Symbioz ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125200 zł , podczas gdy Kia Niro kosztuje 149300 zł . Różnica wynosi około 24117 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia Niro zużywa 2.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Symbioz, który spala 4.50 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia Niro ma nieco przewagę – 180 KM zamiast 158 KM. To różnica około 22 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Symbioz jest minimalny szybszy – 9.10 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia Niro jest niewielki lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Renault Symbioz kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 265 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Symbioz jest ledwo zauważalny lżejszy – 1359 kg wobec 1474 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Symbioz oferuje czytelny więcej miejsca – 576 L wobec 451 L. To różnica około 125 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Symbioz wypada nieco lepiej – do 1682 L, czyli o około 237 L więcej niż Kia Niro.
Pod względem ładowności Kia Niro wypada niewielki lepiej – 466 kg wobec 459 kg. Różnica to około 7 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Kia Niro jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 149 300 zł
Kia Niro
Kia Niro
Renault Symbioz
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Kia Niro
5 (1 Opinie)
Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły
Renault Symbioz
5 (1 Opinie)
Renault Symbioz wygląda jak salon na kółkach — elegancka sylwetka i wnętrze zaprojektowane bardziej pod relaks niż pod sportową jazdę. Dla kupującego myślącego o przyszłości motoryzacji to kusząca wizja komfortu i elastyczności codziennego życia, choć na razie bardziej inspiracja niż gotowy produkt.
szczegóły
Kia Niro
Renault Symbioz
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 198100 zł
|
Cena
125200 - 157300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Zużycie L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
57 - 62 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
1.3 - 11.1 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
37 - 42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1474 - 1594 kg
|
Masa własna
1359 - 1465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 451 L
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
|
Długość
4420 mm
|
Długość
4413 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1545 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1342 - 1445 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1682 L
|
|
Ładowność
466 kg
|
Ładowność
455 - 459 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
138 - 180 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
102 - 132 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1580 cm3
|
Pojemność silnika
1332 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Renault
|
Czy Kia Niro jest dostępny z różnymi napędami?
Kia Niro jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.