Dwa auta, jedno starcie: Honda HR-V kontra Renault Symbioz.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Na rynku SUV-ów, gdzie konkurencja jest bardziej zacięta niż kiedykolwiek, wyróżniają się dwa modele: Honda HR-V i Renault Symbioz. Obie marki są znane z innowacyjności, ale jak ich najnowsze propozycje radzą sobie w bezpośrednim starciu? Przyjrzyjmy się szczegółowo ich technicznym aspektom i nowoczesnym rozwiązaniom.
Honda HR-V 2025 oferuje pełnowymiarowy napęd hybrydowy z silnikiem o pojemności 1498 cm³, generującym moc 131 KM (96 kW) i moment obrotowy 253 Nm. Napęd ten połączony jest z automatyczną skrzynią biegów, co zapewnia płynność prowadzenia przy niskim zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 5.4 L/100 km.
Z kolei Renault Symbioz dostarcza więcej opcji silnikowych z wyborem między Mild Hybridem a pełnym hybrydowym napędem. Moc tego modelu może osiągnąć do 158 KM (116 kW) przy znacznie niższym zużyciu paliwa 4.5 L/100 km w wersji full hybridowej. Dodatkowo, Symbioz oferuje ręczną oraz automatyczną skrzynię biegów, co pozwala dostosować samochód do indywidualnych preferencji kierowcy.
Pod względem przyspieszenia do 100 km/h, Symbioz zdobywa przewagę dzięki szybszemu czasowi 9.1 sekundy w porównaniu do HR-V wynoszącego 10.6 sekundy. Maksymalna prędkość Renault osiąga 180 km/h, o 10 km/h więcej niż w przypadku Hondy. Różnice te mogą nie mieć kluczowego znaczenia w codziennym użytkowaniu, ale dla entuzjastów dynamiki mogą stanowić istotny czynnik decyzyjny.
Honda HR-V oferuje przestronny, 5-osobowy przedział pasażerski z bagażnikiem o pojemności 319 litrów. Jest to idealna propozycja dla tych, którzy cenią sobie kompaktowe wymiary auta oraz komfort podczas jazdy w mieście. Wymiary HR-V to 4355 mm długości i 1582 mm wysokości, co sprawia, że jest nieco krótsza i wyższa od swojego rywala.
Renault Symbioz, z pacjentniejszym bagażnikiem o pojemności od 492 do 576 litrów, oferuje większą wszechstronność w zakresie przewozu bagażu. Jego długość wynosi 4413 mm, a wysokość 1575 mm, co przy odpowiednim zagospodarowaniu przestrzeni, pozwala na komfortowe podróże zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
Pod względem emisji CO2, oba modele znajdują się w zbliżonej klasyfikacji, jednak Renault Symbioz w wersji hybrydowej oferuje lepszą efektywność, osiągając klasę C z emisją 102 g/km, w porównaniu do Hondy HR-V z 122 g/km i klasą D.
Honda HR-V i Renault Symbioz reprezentują odmienne podejścia do projektowania SUV-ów, co odzwierciedla się w ich specyfikacjach i możliwościach. Honda kładzie większy nacisk na komfort i prostotę użytkowania, co czyni ją doskonałym wyborem dla osób poszukujących niezawodności miejskiego crossovera. Z kolei Renault z jego bardziej zróżnicowaną ofertą silnikową, nieco większą przestrzenią ładunkową, przyciąga klientów o bardziej wymagających oczekiwaniach względem technologii i elastyczności.
Oba auta oferują wyjątkowe doznania, łącząc nowoczesne technologie z zaawansowanymi rozwiązaniami hybrydowymi, dzięki czemu każdy znajdzie coś dla siebie.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Symbioz ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125200 zł, podczas gdy Honda HR-V kosztuje 152400 zł. Różnica wynosi około 27236 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Symbioz zużywa 4.50 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Honda HR-V, który spala 5.40 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Symbioz ma nieco przewagę – 158 KM zamiast 131 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Symbioz jest nieco szybszy – 9.10 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Symbioz jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Honda HR-V kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Symbioz ciągnie minimalny mocniej – 265 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 12 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Symbioz jest ledwo zauważalny lżejszy – 1436 kg wobec 1452 kg. Różnica to około 16 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Symbioz oferuje decydowany więcej miejsca – 576 L wobec 319 L. To różnica około 257 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Symbioz wypada czytelny lepiej – do 1682 L, czyli o około 393 L więcej niż Honda HR-V.
Pod względem ładowności Honda HR-V wypada minimalny lepiej – 418 kg wobec 379 kg. Różnica to około 39 kg kg.
Podsumowując, Renault Symbioz jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Honda HR-V to praktyczny i wszechstronny crossover, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na weekendowym wypadzie, oferując wygodę i rozsądne koszty eksploatacji. Zwinne prowadzenie, sprytne rozwiązania wnętrza i przyjemna stylistyka sprawiają, że HR-V to rozsądny wybór dla kupujących szukających auta uniwersalnego — no i łatwo zrobić nim dobre wrażenie na parkingu.
szczegóły
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
Renault Symbioz wygląda jak salon na kółkach — elegancka sylwetka i wnętrze zaprojektowane bardziej pod relaks niż pod sportową jazdę. Dla kupującego myślącego o przyszłości motoryzacji to kusząca wizja komfortu i elastyczności codziennego życia, choć na razie bardziej inspiracja niż gotowy produkt.
szczegóły
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152400 - 181400 zł
|
Cena
125200 - 157300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.40 L
|
Zużycie L/100km
4.5 - 5.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
102 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1452 kg
|
Masa własna
1436 - 1544 kg
|
|
Pojemność bagażnika
319 L
|
Pojemność bagażnika
492 - 576 L
|
|
Długość
4355 mm
|
Długość
4413 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1797 mm
|
|
Wysokość
1582 mm
|
Wysokość
1575 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1289 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1582 - 1682 L
|
|
Ładowność
418 kg
|
Ładowność
376 - 379 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
131 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 10.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.1 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
253 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 cm3
|
Pojemność silnika
1333 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Renault
|
Honda HR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España