Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Kia Niro czy Skoda Kamiq?
Kiedy nadchodzi czas wyboru nowego SUV-a, Kia Niro i Škoda Kamiq są często rozważanymi opcjami. Oba modele z rocznika 2024 oferują unikalne cechy i nowinki technologiczne, które przyciągają uwagę kupujących. W tym artykule przyjrzymy się bliżej tym dwóm modelom, porównując ich techniczne aspekty oraz innowacje.
Kia Niro jest dostępna w dwóch wariantach: Full Hybrid oraz Plugin Hybrid. Obie wersje wyposażone są w czterocylindrowy silnik o pojemności 1580 cm3, który współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, zapewniając maksymalną moc 171 KM (126 kW) i moment obrotowy wynoszący 265 Nm. Niro cechuje się przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zakresie 10,4-11,3 sekundy, z maksymalną prędkością do 161 km/h.
Škoda Kamiq oferuje natomiast silniki benzynowe z trzema i czterema cylindrami do wyboru, zapewniając moc od 95 do 150 KM (70-110 kW). Dzięki temu, Kamiq osiąga prędkość maksymalną od 183 do 214 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h mieści się w granicach 8,3-11 sekund. Wszystkie wersje są wyposażone w manualną lub automatyczną skrzynię biegów, co daje większą elastyczność w wyborze układu napędowego.
Niro jako hybryda przyciąga uwagę niskim zużyciem paliwa, które wynosi odpowiednio 4,4-4,7 L/100 km dla pełnej hybrydy i 0,8-1 L/100 km dla wersji plug-in. Posiada również zasięg elektryczny wynoszący do 65 km, co czyni ją przyjazną dla środowiska opcją z kategorią efektywności CO2 od B do C.
Škoda Kamiq z kolei, z silnikami benzynowymi, osiąga zużycie paliwa w zakresie 5,3-5,7 L/100 km. Choć nie posiada wariantu hybrydowego, klasyfikowana jest w kategorii efektywności CO2 jako D, co oznacza wyższe emisje w porównaniu do Niro.
Oba modele oferują miejsce dla pięciu osób i posiadają solidne pojemności bagażników: Kia Niro z 451-348 litrami i Škoda Kamiq z 400 litrami. Wymiary obu samochodów są zbliżone, ale Niro lekko przewyższa Kamiq pod względem długości (4420 mm w porównaniu do 4241 mm).
Kia wyposażyła Niro w nowoczesne systemy wspomagające, wspólne dla nowoczesnych hybryd, jak innowacyjne systemy rekuperacji energii czy zaawansowane systemy multimedialne, które integrują się z urządzeniami mobilnymi użytkowników.
Škoda Kamiq, jako część nowoczesnej gamy czeskiej marki, oferuje pełne możliwości łączności oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak rozpoznawanie znaków drogowych i asystenci pasa ruchu. Dzięki intuicyjnemu interfejsowi pokładowemu, Kamiq pozostaje konkurencyjny w dziedzinie wygody użytkowania.
Zarówno Kia Niro, jak i Škoda Kamiq prezentują atrakcyjne możliwości dla tych, którzy szukają kompaktowego SUV-a. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji - od zainteresowania ekologicznymi technologiami hybrydowymi Niro, po wszechstronność i osiągi, jakie oferuje Kamiq. Warto rozważyć, które cechy są dla nas najważniejsze przy decyzji o zakupie.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Kamiq ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111300 zł, podczas gdy Kia Niro kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 38042 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia Niro zużywa 2.40 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Skoda Kamiq, który spala 5.30 L. To około 2.90 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia Niro ma w niewielkim stopniu przewagę – 180 KM zamiast 150 KM. To różnica około 30 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Kamiq jest oczywisty szybszy – 8.10 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Kamiq jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 216 km/h, podczas gdy Kia Niro kończy na 185 km/h. Różnica to około 31 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Niro ciągnie minimalny mocniej – 265 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Kamiq jest nieco lżejszy – 1231 kg wobec 1474 kg. Różnica to około 243 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia Niro oferuje nieco więcej miejsca – 451 L wobec 400 L. To różnica około 51 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Niro wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1445 L, czyli o około 50 L więcej niż Skoda Kamiq.
Pod względem ładowności Skoda Kamiq wypada trochę lepiej – 539 kg wobec 466 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Kia Niro okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia Niro to bardziej wszechstronny wybór.
Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
Skoda Kamiq to praktyczny, miejski crossover, który łączy zwrotność z przestronnością wnętrza i sprytnymi rozwiązaniami na co dzień. Doskonały wybór dla osób, które chcą wygodnego auta na codzienne dojazdy i weekendowe wypady — nie krzyczy stylem, ale robi swoje solidnie i bez awantury.
szczegóły
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
@ Skoda Presse Deutschland
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 198100 zł
|
Cena
111300 - 163700 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
57 - 62 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
1.3 - 11.1 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
121 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
37 - 42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1474 - 1594 kg
|
Masa własna
1231 - 1340 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 451 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4420 mm
|
Długość
4241 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1793 mm
|
|
Wysokość
1545 mm
|
Wysokość
1562 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1342 - 1445 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1395 L
|
|
Ładowność
466 kg
|
Ładowność
439 - 539 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
138 - 180 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.1 - 11 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
183 - 216 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
102 - 132 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1580 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Skoda
|
Kia Niro jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España