VS

Kia Sportage vs Honda CR-V porównanie

Porównaj moc (288 KM vs 184 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 206 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Sportage czy Honda CR-V.

Kia Sportage vs Honda CR-V: najważniejsze różnice

Kia Sportage

5 (3 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • widocznie większa moc
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

Honda CR-V

4,7 (6 Opinie)
oceń
  • nieco bardziej oszczędny
  • trochę większy zasięg elektryczny
  • minimalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Honda CR-V i Kia Sportage — szybkie wprowadzenie do porównania

Honda CR-V i Kia Sportage to dwa różne podejścia do rodzinnego SUV‑a: CR‑V stawia na przestrzeń i komfort hybrydowego napędu, Sportage odwołuje się do praktyczności, gwarancji i rozsądnej wartości. W codziennym użytkowaniu Honda kusi regulowaną tylną kanapą i opcją plug‑in, która ma sens dla osób ładujących samochód często, podczas gdy Kia oferuje sprytne rozwiązania bagażnika i dłuższą gwarancję, co przekłada się na spokój przy dłuższym posiadaniu. Cena i wyposażenie odróżniają te modele — CR‑V bywa droższy na starcie, Sportage daje więcej opcji „za każdy grosz”. To porównanie skupi się na praktyce, nie na suchych tabelkach, aby ułatwić wybór zależnie od potrzeb rodziny czy stylu użytkowania.

CR-V

Charakter i sposób prowadzenia

Honda CR‑V czuje się nastawiona na odprężone, przewidywalne podróżowanie: układ jezdny i hybrydowy napęd tworzą satysfakcjonująco spokojne wrażenie w codziennych trasach. Kia Sportage też celuje w komfort, ale daje bardziej „pewny” charakter przy prędkościach autostradowych kosztem nieco większych przechyłów nadwozia i chwiejności przy ostrzejszych manewrach. Dla kierowcy, który szuka miękkiego, stonowanego charakteru i relaksującej jazdy, CR‑V wyda się bliższy temu ideałowi, natomiast jeśli ważniejsza jest pewność i wyraźniejsze reakcje układu jezdnego, Sportage zgra się lepiej z takim wymaganiem. Oba auta nie aspirują do roli „hot‑hatcha” — różnica polega na tym, że CR‑V wybiera kulturę, a Sportage praktyczną stabilność.

Sportage

Komfort wnętrza i praktyczność na co dzień

Wnętrze Hondy CR‑V daje realną przewagę dla pasażerów tylnej kanapy dzięki przesuwnej ławce i regulacji oparć — montaż fotelika i przewożenie dorosłych odbywa się tu bez nerwów. Kia Sportage nadrabia innymi rozwiązaniami: 40:20:40 w oparciach, podwójny poziom bagażnika i liczne schowki czynią go bardziej elastycznym podczas załadunku i wakacyjnych podróży. CR‑V oferuje większy, „prostokątny” bagażnik ułatwiający pakowanie dużych przedmiotów, ale Sportage potrafi lepiej uporządkować i zabezpieczyć ładunek dzięki sprytnemu dnu i przegrodom. Dla rodziny, która ceni regulowaną przestrzeń pasażerską wybór będzie skłaniał się ku Hondzie, natomiast dla tych, którzy chcą maksymalnej funkcjonalności bagażu bez kombinowania — bardziej praktyczny będzie Sportage.

CR-V

Miasto, parkowanie i systemy pokładowe

W warunkach miejskich Honda CR‑V daje dobrą widoczność do przodu i intuicyjne, fizyczne przyciski, co upraszcza codzienną obsługę; jednocześnie większe gabaryty i niektóre irytujące ostrzeżenia potrafią utrudnić parkowanie w ciasnych miejscach. Kia Sportage ma kompaktowy doskok w manewrowaniu i nowocześniejsze ekrany, lecz dotykowa belka sterująca wymaga przyzwyczajenia i odwraca wzrok od drogi bardziej niż klasyczne pokrętła. Oba auta cierpią na ograniczoną widoczność do tyłu przez masywne słupki, więc kamery i czujniki są użytkowym must‑have — Sportage montuje je często w standardzie i lepiej wspiera manewry. Wybór w mieście sprowadza się do kompromisu między prostotą obsługi (CR‑V) a praktycznymi asystentami i lepszym pakietem multimediów (Sportage).

Sportage

Trasy długie i wrażenia akustyczne

Na trasie Honda CR‑V oferuje zrelaksowaną, „gładką” jazdę, która sprzyja długim odcinkom bez zmęczenia; jednak przy wyższych prędkościach pojawiają się widoczne szumy wiatru i bardziej słyszalny silnik, co obniża komfort akustyczny. Kia Sportage z kolei utrzymuje niskie poziomy hałasu przy stałej prędkości i daje poczucie stabilnej jazdy, lecz pod dużym obciążeniem silnik staje się głośniejszy i bardziej wyrazisty. Siedzenia w obu modelach są długodystansowe, ale CR‑V może zyskać punkt dzięki regulowanej tylnej kanapie, która pozwala dopasować ustawienie podróżnym. Dla kogo liczy się cisza i „miękkie” tłumienie — skłoni się ku Hondzie; kto ceni spokój przy tempie podróży i trwałość prowadzenia — znajdzie to w Kia Sportage.

CR-V

Dla kogo który model jest lepszym wyborem — praktyczne podsumowanie i kompromisy

Honda CR‑V to wybór dla rodzin, które naprawdę wykorzystają przestrzeń tylnej kanapy, dla osób ładujących samochód regularnie i dla tych, którzy cenią odprężony charakter jazdy ponad surową dynamikę. Kia Sportage będzie lepszy dla klientów szukających większej elastyczności bagażowej, dłuższej gwarancji i lepszego „stosunku wyposażenie–cena” przy zachowaniu komfortu na trasie. Jeśli priorytetem jest komfort pasażerów i możliwość częstego jazdu w trybie elektrycznym — Honda ma tu przewagę; jeśli ważniejsza jest codzienna praktyczność, pewność prowadzenia i niższe koszty posiadania — Sportage stanie się logicznym wyborem. Te różnice kierują nas teraz do szczegółowej, technicznej części porównania, która ujawni konkretne kompromisy dotyczące napędów, zużycia i przestrzeni ładunkowej.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sportage

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Kia Sportage jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Honda CR-V kosztuje 206 000 zł . Różnica wynosi około 56 712 zł.

W spalaniu również widać różnice: Honda CR-V zużywa 2,6 L/100km i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Kia Sportage, który spala 2,9 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Honda CR-V wypada trochę lepiej: osiąga do 78 km, czyli około 12 km więcej niż Kia Sportage.

CR-V

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Kia Sportage ma widocznie więcej mocy288 KM zamiast 184 KM. To różnica około 104 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Sportage jest w niewielkim stopniu szybszy – 7,5 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Sportage ciągnie nieco mocniej – 380 Nm wobec 335 Nm. Różnica to około 45 Nm.

Sportage

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Kia Sportage jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 552 kg wobec 1 821 kg. Różnica to około 269 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Honda CR-V oferuje minimalnie więcej miejsca – 617 L wobec 587 L. To różnica około 30 L litrów.

Pod względem ładowności Kia Sportage wypada nieco lepiej – 580 kg wobec 475 kg. Różnica to około 105 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia Sportage nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
Sportage

Kia Sportage

  • Typ silnika Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 136 - 288 KM
  • Zużycie L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny 63 - 66 km
Kia Sportage
Honda CR-V

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Kia Sportage

Kia Sportage to wszechstronny i dobrze zaprojektowany SUV, który łączy wygodę codziennego użytkowania z nowoczesnym wyglądem. Wnętrze jest komfortowe i praktyczne, a prowadzenie pewne, co sprawia, że to rozsądny wybór na rodzinne wyjazdy i miejskie trasy.

szczegóły

Honda CR-V

Honda CR‑V to praktyczny i niezawodny SUV dla tych, którzy chcą dużo przestrzeni i mało zmartwień na co dzień. Jeździ pewnie, ma przemyślany układ wnętrza i rozsądny charakter, dzięki czemu świetnie sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas weekendowych wyjazdów.

szczegóły
Kia Sportage
Honda CR-V

Koszty i Zużycie

Cena
149 300 - 241 600 zł
Cena
206 000 - 250 000 zł
Zużycie L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Zużycie L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 - 66 km
Zasięg elektryczny
78 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
59 - 152 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 552 - 1 896 kg
Masa własna
1 821 - 1 988 kg
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
Pojemność bagażnika
579 - 617 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 865 mm
Szerokość
1 866 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
533 - 580 kg
Ładowność
439 - 475 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
136 - 288 KM
Moc KM
184 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 9,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 380 Nm
Moment obrotowy
335 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
100 - 212 kW
Moc kW
135 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
1 993 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
F, D, E, G, B
Klasa efektywności CO2
D, E, B
Marka
Kia
Marka
Honda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.