Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Kia Sportage czy Peugeot 3008?
The SUV segment continues to be fiercely competitive, with an increasing number of models entering the field. Today, we pit the Kia Sportage against the Peugeot 3008. Both models exude modernity and versatility, but what's under the hood and inside the cabin is what ultimately sets them apart. Let's dig deeper into the specifications and innovations each offers.
The Kia Sportage offers a broader range of engine types. From Diesel MHEV and Petrol MHEV to Full Hybrid, Petrol, and Plugin Hybrid, Sportage has something for every type of driver. Its power output ranges from 136 HP in the Diesel MHEV to a robust 252 HP for the plug-in hybrid variant. The available drivetrain choices include Front-Wheel and All-Wheel Drive, providing better flexibility for various driving conditions.
The Peugeot 3008 offers fewer powertrain choices but impresses with its inclusion of electric options. The engine lineup encompasses a blend of Petrol MHEV and Plugin Hybrid engines, alongside electric variants. Its power figures range between 136 HP to 231 HP for the top hybrids. However, all 3008 models are equipped with a Front-Wheel Drive system. The standout feature is its electric variant, offering an electric range of up to 698 km, reflecting Peugeot's focus on eco-friendly mobility.
Fuel efficiency is increasingly crucial for modern SUV buyers. The Kia Sportage offers different consumption figures, with the most efficient being its Plugin Hybrid variant at just 1.2 L/100km. However, its CO2 efficiency spans from classes B to F, revealing a mix of emissions performances across different models.
Peugeot 3008 shines with its electric credentials, boasting zero emissions in its full electric models. The Plugin Hybrid models offer an impressive consumption of just 0.9 L/100km. The 3008 achieves CO2 efficiency classes ranging from A to D, demonstrating Peugeot's commitment to minimizing environmental impact.
Size-wise, both SUVs are adequately spacious, with the Sportage slightly smaller with a length of 4515 mm. Its trunk capacity ranges up to 587 liters, giving it an edge in cargo angle versatility, aided by its larger overall width of 1865 mm.
The Peugeot 3008, with a slightly longer shell of 4542 mm, offers a trunk capacity of 520 liters. While slightly less than the Sportage's, it compensates with additional payload options, ranging up to 524 kg, compared to Sportage's maximum payload of 565 kg. Peugeot’s wider and marginally lower vehicle provides better stability and a broader stance on the road.
In terms of acceleration, the Kia Sportage has a performance range from 11.6 seconds to a swifter 8.3 seconds from 0 to 100 km/h, depending on the variant. Top speeds extend from 180 km/h up to 194 km/h.
The 3008 shows brisk performance with acceleration ranging from 10.2 seconds to an impressive 8.4 seconds for certain hybrid models. With a top speed between 170 km/h and 220 km/h, the 3008 does not shy away from good highway dynamics.
The Kia Sportage and Peugeot 3008 both bring a lot to the table, catering to various customer needs and priorities. The Sportage stands out with its variety of drivetrain options and better trunk space, while the 3008 takes a leap forward with its electric variants and strong eco credentials. Whichever model one chooses, both vehicles ensure a refined driving experience combined with the practicality expected from a compact SUV. As always, the choice ultimately depends on individual priorities, whether it's powertrain variety or a commitment to sustainability.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Kia Sportage ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 152400 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 27719 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 0.90 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Kia Sportage, który spala 1.20 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 634 km więcej niż Kia Sportage.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma oczywisty przewagę – 325 KM zamiast 252 KM. To różnica około 73 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest oczywisty szybszy – 6 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest minimalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Kia Sportage kończy na 203 km/h. Różnica to około 17 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie wyraźny mocniej – 511 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 161 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Sportage jest niewielki lżejszy – 1526 kg wobec 1648 kg. Różnica to około 122 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia Sportage oferuje trochę więcej miejsca – 587 L wobec 520 L. To różnica około 67 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Sportage wypada lekko lepiej – do 1776 L, czyli o około 296 L więcej niż Peugeot 3008.
Pod względem ładowności Kia Sportage wypada nieco lepiej – 580 kg wobec 467 kg. Różnica to około 113 kg kg.
Podsumowując, Peugeot 3008 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Kia Sportage przyciąga spojrzenia odważnym designem i uporządkowanym wnętrzem, które daje poczucie przytulnego komfortu bez przesadnego przepychu. To praktyczny i wszechstronny wybór dla tych, którzy chcą samochodu na co dzień — wygodnego, pewnego i gotowego na miejskie przygody z odrobiną stylu.
szczegóły
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152400 - 229300 zł
|
Cena
180100 - 263600 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.2 - 7.9 L
|
Zużycie L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
85 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
28 - 180 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1526 - 1905 kg
|
Masa własna
1648 - 2337 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4515 - 4540 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1645 - 1650 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1715 - 1776 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
510 - 580 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 252 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 203 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
100 - 185 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B, G
|
Klasa efektywności CO2
B, A, D
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España