Porównaj moc (180 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (118 600 zł vs 156 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia XCeed czy MG MG4.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia XCeed jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 118 600 zł , podczas gdy MG MG4 kosztuje 156 600 zł . Różnica wynosi około 37 998 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG MG4 ma lekko więcej mocy – 204 KM zamiast 180 KM. To różnica około 24 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MG4 jest lekko szybszy – 7,1 s wobec 8,5 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia XCeed ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 265 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia XCeed jest odczuwalnie lżejszy – 1 351 kg wobec 1 635 kg. Różnica to około 284 kg.
Pod względem ładowności Kia XCeed wypada prawie niezauważalnie lepiej – 485 kg wobec 449 kg. Różnica to około 36 kg.
MG MG4 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia XCeed to miejski crossover, który łączy zadziorny wygląd hatchbacka z praktycznością SUV-a — idealny dla tych, którzy chcą stylu bez przesady. Wnętrze jest komfortowe i uporządkowane, a prowadzenie zaskakująco zwinne, co czyni go świetnym wyborem dla kierowców szukających rozsądku z nutą emocji.
szczegółyMG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
118 600 - 169 100 zł
|
Cena
156 600 - 187 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,3 - 6,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,4 - 17 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
143 - 155 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 351 - 1 419 kg
|
Masa własna
1 635 - 1 695 kg
|
|
Pojemność bagażnika
426 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 826 mm
|
Szerokość
1 836 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
471 - 485 kg
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
115 - 180 KM
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,5 - 12,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 7,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
200 - 265 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 132 kW
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
MG
|