Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Land Rover Range Rover vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (550 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (641 800 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Land Rover Range Rover czy NIO EL8.
Land Rover Range Rover vs NIO EL8: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Range Rover
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO EL8 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 364 200 zł , podczas gdy Land Rover Range Rover kosztuje 641 800 zł . Różnica wynosi około 277 629 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 394 km więcej niż Land Rover Range Rover.
EL8
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma trochę więcej mocy – 653 KM zamiast 550 KM. To różnica około 103 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest lekko szybszy – 4,1 s wobec 4,6 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie minimalnie mocniej – 850 Nm wobec 800 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Range Rover
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Land Rover Range Rover oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 6.
Pod względem masy własnej Land Rover Range Rover jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 504 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 109 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Range Rover oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 818 L wobec 265 L. To różnica około 553 L litrów.
Pod względem ładowności Land Rover Range Rover wypada widocznie lepiej – 846 kg wobec 577 kg. Różnica to około 269 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
Land Rover Range Rover
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Land Rover Range Rover
Range Rover to symbol luksusu i bezkompromisowej wszechstronności, pojazd który równie pewnie czuje się na reprezentacyjnej alei, co na błotnistej drodze, i robi to z nonszalanckim uśmiechem. W kabinie dominuje elegancja i dbałość o detale, więc jeśli szukasz auta łączącego prestiż z praktycznością, Range Rover robi to bardzo przekonująco.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Land Rover Range Rover
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
641 800 - 1 410 200 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,8 - 11,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
115 - 116 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
62 - 267 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 504 - 2 810 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
212 - 818 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
2 047 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
645 - 846 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
300 - 550 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,6 - 6,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
550 - 800 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
221 - 405 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2 997 - 4 395 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Land Rover
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.