Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Lexus LBX czy Honda Prelude lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Lexus LBX ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 144900 zł, podczas gdy Honda Prelude kosztuje 217400 zł. Różnica wynosi około 72526 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus LBX zużywa 4.50 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Honda Prelude, który spala 5.20 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Honda Prelude ma oczywisty przewagę – 184 KM zamiast 136 KM. To różnica około 48 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Honda Prelude jest nieco szybszy – 8.20 s wobec 9.20 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Honda Prelude jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 188 km/h, podczas gdy Lexus LBX kończy na 170 km/h. Różnica to około 18 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda Prelude ciągnie przekonujący mocniej – 315 Nm wobec 185 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Lexus LBX oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus LBX oferuje czytelny więcej miejsca – 332 L wobec 264 L. To różnica około 68 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Lexus LBX wypada zauważalny lepiej – do 994 L, czyli o około 234 L więcej niż Honda Prelude.
Honda Prelude okazał się ma przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Honda Prelude to bardziej wszechstronny wybór.
Lexus LBX to kompaktowy luksusowiec, który wygląda jak większy brat klasy premium, a jednocześnie zachowuje zwinność i praktyczność idealną do miejskiej dżungli. Wnętrze emanuje japońską jakością i przemyślanymi detalami, a charakter jazdy łączy wygodę z żywiołowym temperamentem — idealny dla tych, którzy chcą premium bez krzykliwego przepychu.
szczegółyHonda Prelude to coupe, które łączy lekkość prowadzenia z klasycznym urokiem japońskiej szkoły, zamieniając każdą krętą drogę w małe święto kierowcy. Jeśli szukasz auta z duszą i solidnością na co dzień, a przy tym lubisz dyskretny sportowy sznyt, Prelude poda to wszystko na tacy z odrobiną oldschoolowego charakteru.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
144900 - 205100 zł
|
Cena
217400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
5.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
117 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
1280 - 1365 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
255 - 332 L
|
Pojemność bagażnika
264 L
|
|
Długość
4190 mm
|
Długość
4525 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1880 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1349 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
992 - 994 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
760 L
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.20 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
188 km/h
|
|
Moment obrotowy
185 Nm
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
135 kW
|
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Honda
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.