Porównaj moc (136 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (144 900 zł vs 287 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus LBX czy Maxus T90 EV.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lexus LBX jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 144 900 zł , podczas gdy Maxus T90 EV kosztuje 287 500 zł . Różnica wynosi około 142 539 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Maxus T90 EV ma widocznie więcej mocy – 177 KM zamiast 136 KM. To różnica około 41 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus LBX jest zauważalnie szybszy – 9,2 s wobec 12,3 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus T90 EV ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 310 Nm wobec 185 Nm. Różnica to około 125 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus LBX jest istotnie lżejszy – 1 280 kg wobec 2 375 kg. Różnica to około 1 095 kg.
Pod względem ładowności Maxus T90 EV wypada wyraźnie bardziej lepiej – 925 kg wobec 475 kg. Różnica to około 450 kg.
Maxus T90 EV ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus LBX to kompaktowy crossover, który łączy elegancką stylistykę brandu z miejską zwinnością i oszczędnym podejściem do codziennej eksploatacji. Wnętrze oferuje starannie dobrane materiały i ergonomię, a charakter jazdy stawia na komfort i przewidywalność, co sprawia, że świetnie nadaje się do miejskich i podmiejskich tras.
szczegółyMaxus T90 EV to elektryczny pick-up, który próbuje pogodzić solidny, użytkowy charakter z cywilizowanym komfortem jazdy — świetna opcja dla tych, którzy potrzebują narzędzia do pracy, ale nie chcą rezygnować z wygody codziennego samochodu. Wyrazista sylwetka i praktyczne rozwiązania idą tu w parze z niższymi kosztami eksploatacji, choć nie każdy polski parking pokocha jego gabaryty.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
144 900 - 205 100 zł
|
Cena
287 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
330 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 280 - 1 365 kg
|
Masa własna
2 375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
255 - 332 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 mm
|
Szerokość
1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
925 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
185 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Maxus
|