Dwa auta, jedno starcie: Lexus LBX kontra Mercedes EQA.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W świecie motoryzacji, gdzie SUV-y zyskują na popularności, Lexus i Mercedes-Benz wprowadzają na rynek modele, które przyciągają uwagę entuzjastów zarówno ekologicznymi innowacjami, jak i luksusem. Porównajmy więc, co oferują najnowsze modele tych marek: Lexus LBX i Mercedes EQA.
Lexus LBX jest SUV-em wyposażonym w pełny układ hybrydowy, co pozwala na zrównoważoną jazdę z mocą 136 KM. Napęd może być przekazywany na obie osie, oferując opcje przedniego lub całkowitego napędu. Jego trzy cylindry oraz pojemność silnika 1490 cm³ pozwalają na przyspieszanie od 0 do 100 km/h w czasie od 9.2 do 9.6 sekundy.
Z drugiej strony, Mercedes EQA to w pełni elektryczny SUV, dostępny z różnymi wariantami mocy – 190, 228, a nawet 292 KM. EQA oferuje maksymalną prędkość do 160 km/h, przyspieszenie od 0 do 100 km/h może zająć jakiś czas od 6 do 8.6 sekundy, w zależności od wybranej wersji.
Zużycie paliwa w przypadku Lexusa LBX wynosi od 4.5 do 4.8 L/100 km, co w połączeniu z pojemnością baku 36 L oferuje rozsądny zasięg. Warto również zwrócić uwagę na jego efektywność CO2 klasy C, z emisją od 102 do 109 g/km.
Mercedes EQA, jako pojazd elektryczny, posiada zużycie energii od 14.4 do 16.9 kWh/100 km, co może zapewnić zasięg od 476 do 561 km na jednym ładowaniu. Bateryjne zero-emisyjne rozwiązanie klasy A robi wrażenie w kontekście ekologii.
Oba modele zapewniają komfortowe wnętrze z miejscem dla pięciu pasażerów. Lexus LBX, o długości 4190 mm, oferuje bagażnik o pojemności 332 L (lub 255 L w mniejszym wariancie), co jest zadowalające dla kompaktowego SUV-a. Mercedes EQA, będący nieco większym samochodem z długością 4463 mm, proponuje pojemność bagażnika 340 L.
Jednym z największych wyzwań dla konstruktorów SUV-ów jest połączenie wydajności z niską masą. Lexus LBX w zależności od wersji waży od 1280 do 1365 kg z ładownością wynoszącą od 455 do 475 kg. Natomiast Mercedes EQA, jako pojazd elektryczny, waży od 2045 do 2115 kg, z maksymalną ładownością 425 kg.
Zarówno Lexus LBX, jak i Mercedes EQA oferują fascynujące rozwiązania technologiczne i przyjazność dla środowiska. Lexus LBX jest idealny dla tych, którzy cenią efektywność paliwową i klasyczną elegancję hybryd. Mercedes EQA zaś spełni oczekiwania miłośników nowoczesnej technologii i zeroemisyjności. Wybór między tymi dwoma modelami zależy od indywidualnych preferencji, a także potrzeb dotyczących zasięgu czy charakterystyki jazdy.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lexus LBX ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 144900 zł, podczas gdy Mercedes EQA kosztuje 226700 zł. Różnica wynosi około 81795 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQA ma znaczący przewagę – 292 KM zamiast 136 KM. To różnica około 156 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQA jest przekonujący szybszy – 6 s wobec 9.20 s. Różnica wynosi około 3.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus LBX jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Mercedes EQA kończy na 160 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQA ciągnie przekonujący mocniej – 520 Nm wobec 185 Nm. Różnica to około 335 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus LBX jest przekonujący lżejszy – 1280 kg wobec 2045 kg. Różnica to około 765 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQA oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 340 L wobec 332 L. To różnica około 8 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQA wypada wyraźny lepiej – do 1320 L, czyli o około 326 L więcej niż Lexus LBX.
Pod względem ładowności Lexus LBX wypada lekko lepiej – 475 kg wobec 425 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Podsumowując, Mercedes EQA jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lexus LBX to kompaktowy luksusowiec, który wygląda jak większy brat klasy premium, a jednocześnie zachowuje zwinność i praktyczność idealną do miejskiej dżungli. Wnętrze emanuje japońską jakością i przemyślanymi detalami, a charakter jazdy łączy wygodę z żywiołowym temperamentem — idealny dla tych, którzy chcą premium bez krzykliwego przepychu.
szczegóły
@ newsroom.lexus.eu
@ newsroom.lexus.eu
@ newsroom.lexus.eu
@ newsroom.lexus.eu
Mercedes EQA to elegancki SUV o elektrycznym napędzie, który łączy nowoczesny design z ekologiczną wydajnością. Jego wnętrze zachwyca wysokiej jakości materiałami oraz najnowszymi technologiami, które zapewniają komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Ten model to doskonały wybór dla tych, którzy pragną połączyć luksus z odpowiedzialnością ekologiczną.
szczegóły
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
144900 - 205100 zł
|
Cena
226700 - 294200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
476 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1280 - 1365 kg
|
Masa własna
2045 - 2115 kg
|
|
Pojemność bagażnika
255 - 332 L
|
Pojemność bagażnika
340 L
|
|
Długość
4190 mm
|
Długość
4463 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1834 mm
|
|
Wysokość
1560 mm
|
Wysokość
1608 - 1613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
992 - 994 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.2 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
185 Nm
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España