Porównaj moc (136 KM vs 226 KM), bagażnik i cenę (144 900 zł vs 109 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus LBX czy VW ID.Polo.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.Polo jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 109 800 zł , podczas gdy Lexus LBX kosztuje 144 900 zł . Różnica wynosi około 35 121 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.Polo ma zauważalnie więcej mocy – 226 KM zamiast 136 KM. To różnica około 90 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.Polo jest odczuwalnie szybszy – 6,8 s wobec 9,2 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.Polo ciągnie wyraźnie mocniej – 290 Nm wobec 185 Nm. Różnica to około 105 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus LBX jest wyraźnie lżejszy – 1 280 kg wobec 1 568 kg. Różnica to około 288 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.Polo oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 441 L wobec 332 L. To różnica około 109 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus LBX wypada niewiele lepiej – 475 kg wobec 444 kg. Różnica to około 31 kg.
VW ID.Polo nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus LBX to kompaktowy crossover, który łączy elegancką stylistykę brandu z miejską zwinnością i oszczędnym podejściem do codziennej eksploatacji. Wnętrze oferuje starannie dobrane materiały i ergonomię, a charakter jazdy stawia na komfort i przewidywalność, co sprawia, że świetnie nadaje się do miejskich i podmiejskich tras.
szczegółyVW ID. Polo stawia na codzienną użyteczność: jest cichy i komfortowy, ma zaskakująco duży bagażnik oraz przejrzystą, klasyczną obsługę z fizycznymi przyciskami. Nie jest najbardziej porywający w prowadzeniu, a szybkie odcinki autostrady i bardzo długie trasy (zwłaszcza w bazowej wersji) nie należą do jego mocnych stron.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
144 900 - 205 100 zł
|
Cena
109 800 - 184 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 - 454 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 280 - 1 365 kg
|
Masa własna
1 568 - 1 635 kg
|
|
Pojemność bagażnika
255 - 332 L
|
Pojemność bagażnika
441 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 mm
|
Szerokość
1 816 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
116 - 226 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
185 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
85 - 166 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
VW
|