Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lexus NX ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 235900 zł, podczas gdy Genesis G80 kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 93568 zł.
Pod względem zasięgu Genesis G80 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 498 km więcej niż Lexus NX.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Genesis G80 ma w niewielkim stopniu przewagę – 370 KM zamiast 309 KM. To różnica około 61 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis G80 jest oczywisty szybszy – 5.10 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis G80 jest trochę lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Lexus NX kończy na 200 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lexus NX jest czytelny lżejszy – 1805 kg wobec 2410 kg. Różnica to około 605 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus NX oferuje zauważalny więcej miejsca – 545 L wobec 354 L. To różnica około 191 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus NX wypada niewielki lepiej – 515 kg wobec 490 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Genesis G80 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Genesis G80 to bardziej wszechstronny wybór.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyGenesis G80 to limuzyna, która łączy dyskretną elegancję z wnętrzem najwyższej jakości — przyjemnie dopieszczone materiały, przemyślane rozwiązania i atmosfera, w której chce się zostać dłużej niż planowano. Dla tych, którzy szukają luksusu bez krzykliwego blichtru i wolą komfort od popisu, G80 jest poważną alternatywą dla tradycyjnych marek — z odrobiną koreańskiej fantazji, która potrafi zaskoczyć.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
Cena
329500 - 347500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
94.50 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
Masa własna
2410 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
354 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
5135 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1925 mm
|
|
Wysokość
1670 mm
|
Wysokość
1480 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
490 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
Moc KM
370 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
225 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
Moc kW
272 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Genesis
|
Lexus NX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.