Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lynk & Co 01 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188900 zł, podczas gdy Lexus NX kosztuje 235900 zł. Różnica wynosi około 47026 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Lexus NX, który spala 2.90 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Lynk & Co 01 wypada niewielki lepiej: osiąga do 75 km, czyli około 3 km więcej niż Lexus NX.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus NX ma nieco przewagę – 309 KM zamiast 276 KM. To różnica około 33 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus NX jest wyraźny szybszy – 6.30 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lexus NX jest minimalny lżejszy – 1805 kg wobec 1935 kg. Różnica to około 130 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus NX oferuje trochę więcej miejsca – 545 L wobec 466 L. To różnica około 79 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Lexus NX wypada nieco lepiej – do 1436 L, czyli o około 223 L więcej niż Lynk & Co 01.
Pod względem ładowności Lexus NX wypada w niewielkim stopniu lepiej – 515 kg wobec 415 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Lynk & Co 01 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lynk & Co 01 to bardziej wszechstronny wybór.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyLynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
Cena
188900 - 206400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
0.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
Masa własna
1935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4545 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1670 mm
|
Wysokość
1694 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1213 L
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
Moc KM
276 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.70 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Lynk & Co
|
Lexus NX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.