Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Subaru Impreza ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 154900 zł, podczas gdy Lexus NX kosztuje 235900 zł. Różnica wynosi około 81004 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus NX zużywa 2.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Subaru Impreza, który spala 7.30 L. To około 4.40 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus NX ma wyraźny przewagę – 309 KM zamiast 136 KM. To różnica około 173 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus NX jest wyraźny szybszy – 6.30 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 4.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus NX jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Subaru Impreza kończy na 199 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Subaru Impreza jest trochę lżejszy – 1574 kg wobec 1805 kg. Różnica to około 231 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus NX oferuje przekonujący więcej miejsca – 545 L wobec 315 L. To różnica około 230 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Lexus NX wypada niewielki lepiej – do 1436 L, czyli o około 122 L więcej niż Subaru Impreza.
Pod względem ładowności Subaru Impreza wypada ledwo zauważalny lepiej – 526 kg wobec 515 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Lexus NX okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lexus NX to bardziej wszechstronny wybór.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyImpreza to auto z rajdową krwią, które potrafi zamienić zwykły dojazd w niezłą zabawę dzięki przewidywalnemu zachowaniu na zakrętach i znakomitemu napędowi na wszystkie koła. Nie błyszczy w katalogach modnych gadżetów, za to oferuje praktyczność, niezawodność i trochę charakteru dla kierowców, którzy wolą pewność za kierownicą od pustej popisówki.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235900 - 329400 zł
|
Cena
154900 - 166400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.9 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
7.30 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
166 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1805 - 2065 kg
|
Masa własna
1574 - 1599 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
315 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4490 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1780 mm
|
|
Wysokość
1670 mm
|
Wysokość
1515 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1436 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1297 - 1314 L
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
501 - 526 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
244 - 309 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.60 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
199 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
182 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
179 - 227 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Subaru
|
Lexus NX jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.