Porównaj moc (464 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (421900 zł vs 188800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus RC czy Toyota bZ4X.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota bZ4X ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188800 zł , podczas gdy Lexus RC kosztuje 421900 zł . Różnica wynosi około 233085 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lexus RC ma czytelny przewagę – 464 KM zamiast 343 KM. To różnica około 121 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus RC jest lekko szybszy – 4.30 s wobec 5.10 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus RC jest wyraźny lepszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy Toyota bZ4X kończy na 160 km/h. Różnica to około 110 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lexus RC ciągnie zauważalny mocniej – 520 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 182 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota bZ4X oferuje lekko więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Lexus RC jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1715 kg wobec 2014 kg. Różnica to około 299 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota bZ4X oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 452 L wobec 366 L. To różnica około 86 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RC wypada nieco lepiej – 535 kg wobec 451 kg. Różnica to około 84 kg kg.
Toyota bZ4X dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus RC to eleganckie coupe o odważnej sylwetce, które przykuwa wzrok i daje poczucie prestiżu. Wnętrze łączy japońską dbałość o detale z komfortem na dalsze trasy, a prowadzenie stawia na harmonię zamiast brutalnej agresji — idealne, jeśli chcesz jeździć z klasą i bez krzykliwego szpanu.
szczegółyToyota bZ4X to elektryczny SUV, który stawia na praktyczność i łatwość obsługi zamiast krzykliwych wodotrysków. Jeśli szukasz cichego, wygodnego auta do miasta i dalszych tras z rozsądnymi oczekiwaniami, warto go przetestować — może nie rozkocha od pierwszego spojrzenia, ale potrafi przekonać w codziennym użytkowaniu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
421900 - 520300 zł
|
Cena
188800 - 246000 zł
|
|
Zużycie L/100km
11.80 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
444 - 568 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1715 kg
|
Masa własna
2014 - 2180 kg
|
|
Pojemność bagażnika
366 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4710 mm
|
Długość
4690 mm
|
|
Szerokość
1845 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1390 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
375 - 451 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
464 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.3 - 4.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
270 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
520 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
341 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
4969 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.