Porównaj moc (464 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (421 900 zł vs 191 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus RC czy XPeng G6.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng G6 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 191 500 zł , podczas gdy Lexus RC kosztuje 421 900 zł . Różnica wynosi około 230 405 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma ledwo więcej mocy – 487 KM zamiast 464 KM. To różnica około 23 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest prawie niezauważalnie szybszy – 4,1 s wobec 4,3 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie odczuwalnie mocniej – 660 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 140 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: XPeng G6 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Lexus RC jest widocznie lżejszy – 1 715 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 350 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 571 L wobec 366 L. To różnica około 205 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RC wypada lekko lepiej – 535 kg wobec 475 kg. Różnica to około 60 kg.
XPeng G6 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus RC to eleganckie coupe o odważnej sylwetce, które przykuwa wzrok i daje poczucie prestiżu. Wnętrze łączy japońską dbałość o detale z komfortem na dalsze trasy, a prowadzenie stawia na harmonię zamiast brutalnej agresji — idealne, jeśli chcesz jeździć z klasą i bez krzykliwego szpanu.
szczegółyXPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
421 900 - 520 300 zł
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 715 kg
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
366 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4 710 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
1 390 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
464 KM
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
270 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
520 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
341 kW
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
4 969 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
XPeng
|