Porównaj moc (408 KM vs 620 KM), bagażnik i cenę (250 800 zł vs 931 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus RZ czy Ferrari Roma Coupe.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Lexus RZ jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 250 800 zł , podczas gdy Ferrari Roma Coupe kosztuje 931 900 zł . Różnica wynosi około 681 099 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari Roma Coupe ma odczuwalnie więcej mocy – 620 KM zamiast 408 KM. To różnica około 212 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe jest zauważalnie szybszy – 3,4 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Roma Coupe ciągnie widocznie mocniej – 760 Nm wobec 538 Nm. Różnica to około 222 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Lexus RZ oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ferrari Roma Coupe jest widocznie lżejszy – 1 570 kg wobec 1 995 kg. Różnica to około 425 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus RZ oferuje istotnie więcej miejsca – 522 L wobec 272 L. To różnica około 250 L litrów.
Lexus RZ nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus RZ zaskakuje luksusem i spokojną prezencją, która sprawia, że codzienne dojazdy zaczynają wyglądać jak mała ceremonia. Wnętrze emanuje wyrafinowaniem i dbałością o detale, a prowadzenie jest przyjemnie stonowane — idealne dla tych, którzy chcą elegancji bez krzykliwych fajerwerków.
szczegółyFerrari Roma to coupe, które łączy subtelną elegancję z codzienną użytecznością, jakby włoski szyk postanowił zamieszkać w miejskim apartamencie. Za kierownicą czuje się lekkość i radość z jazdy, a design przyciąga spojrzenia bardziej niż głośne gesty — idealne dla kogoś, kto chce sportowego temperamentu bez krzykliwego efektu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
250 800 - 345 700 zł
|
Cena
931 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
10,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
457 - 559 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 995 - 2 135 kg
|
Masa własna
1 570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
Pojemność bagażnika
272 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 656 mm
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 974 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 301 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
505 - 540 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
227 - 408 KM
|
Moc KM
620 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
320 km/h
|
|
Moment obrotowy
269 - 538 Nm
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
167 - 300 kW
|
Moc kW
456 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 855 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2020
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Ferrari
|