Porównaj moc (313 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (244200 zł vs 235000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus RZ czy NIO EL6.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO EL6 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 235000 zł , podczas gdy Lexus RZ kosztuje 244200 zł . Różnica wynosi około 9181 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lexus RZ: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20.40 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada lekko lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 100 km więcej niż Lexus RZ.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma zauważalny przewagę – 490 KM zamiast 313 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest trochę szybszy – 4.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie czytelny mocniej – 700 Nm wobec 432 Nm. Różnica to około 268 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus RZ jest lekko lżejszy – 1955 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 260 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje lekko więcej miejsca – 597 L wobec 522 L. To różnica około 75 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RZ wypada zauważalny lepiej – 685 kg wobec 475 kg. Różnica to około 210 kg kg.
NIO EL6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus RZ zaskakuje luksusem i spokojną prezencją, która sprawia, że codzienne dojazdy zaczynają wyglądać jak mała ceremonia. Wnętrze emanuje wyrafinowaniem i dbałością o detale, a prowadzenie jest przyjemnie stonowane — idealne dla tych, którzy chcą elegancji bez krzykliwych fajerwerków.
szczegółyNIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
244200 - 321500 zł
|
Cena
235000 - 327300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 429 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2055 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4854 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 L
|
|
Ładowność
465 - 685 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
266 - 432 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
NIO
|
Lexus RZ jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.